Форум РПФ

	От	2503
	К	Илья на работе
	Дата	23.10.2010 20:28:30
	Рубрики	Современность;

если они забиты то единственный сопосб расхолаживания - см. фото и видео

>Даже если они забиты, даже если из-за этого разрыв паропровода произошел – это кратковременный выхлоп и запаривается весь отсек и из трубы над рубкой пар струйкой такой не будет струиться. Чтобы штатный сброс пара был через специальный патрубок - я такого ни разу не слышал...

если они забиты то единственный сопосб расхолаживания - см. фото и видео
безусловно, это нештатное расхолаживание - через парогенераторы с выбросом пара наружу (т.к. конденсаторы вероятно в ауте)

С уважением, 2503

Нет такого способа расхолаживания в природе... - Илья на работе 24.10.2010 12:10:35 (257, 877 b)
- ничего противоречащего - 2503 24.10.2010 12:20:05 (230, 1250 b)
  - Re: ничего противоречащего - Илья на работе 24.10.2010 12:26:25 (220, 1615 b)
    - Re: ничего противоречащего - 2503 24.10.2010 12:32:55 (222, 1944 b)
      - Re: ничего противоречащего - Илья на работе 24.10.2010 18:01:55 (190, 1212 b)
        
        и не факт что это РКП, могло быть и "факельное устройство" в выдвижном варианте (-) - 2503 25.10.2010 01:12:06 (147, 0 b)
        
        ни о каких Ваших "нескольких минутах" на деле речь не - 2503 24.10.2010 19:26:17 (184, 2405 b)
        
        Это не расхолаживание ГЭУ через вентиляцию в любом случае... - Илья на работе 25.10.2010 08:11:28 (177, 5414 b)
        
        не позорьтесь сударь ... - 2503 25.10.2010 15:12:00 (183, 7040 b)
        
        Вот для чего нужен был корабль береговой охраны: - Илья на работе 25.10.2010 16:05:51 (120, 203 b)
        
        простите, Вы оспариваемые Вами посты читате (смотрите)?!?! - 2503 25.10.2010 17:22:12 (113, 118 b)
        
        да, и что? - Илья на работе 25.10.2010 17:26:00 (109, 183 b)
        
        извольте указать где я "писал" об аварии (-) - 2503 25.10.2010 18:07:59 (97, 0 b)
        
        когда писали о нештатном выпаривании ПВ в атмосферу (-) - Илья на работе 26.10.2010 14:30:44 (85, 0 b)
        
        ааааа - 2503 26.10.2010 16:28:54 (97, 808 b)
        
        да, кстати... - Илья на работе 26.10.2010 20:22:55 (85, 402 b)
        
        т.е. Вы согласны что выхлоп ДГ с ПМУ - это как минимум странно? (-) - 2503 26.10.2010 21:29:47 (84, 0 b)
        
        однако ... по схеме он действительно выведен на ПМУ - - 2503 27.10.2010 01:30:57 (106, 178 b)
        
        решение в современном подводном кораблестроении уникальное - 2503 27.10.2010 09:21:04 (110, 629 b)
        
        одно из возможных объяснений этому - - 2503 27.10.2010 23:05:07 (86, 340 b)
        
        оказывается... - Илья на работе 26.10.2010 20:15:09 (80, 375 b)
        
        ну вот, началось доказывание своей неправоты из суждений "да ты сам дурак"... - Илья на работе 25.10.2010 15:45:27 (125, 3858 b)
        
        не вняли ... - 2503 25.10.2010 18:52:21 (101, 5503 b)
        
        Удивительная способность выдергивать фразы из контекста... - Илья на работе 26.10.2010 20:08:00 (85, 7870 b)
        
        это было бы очень смешно если б не было так грустно ... особенно после Чернобыля - 2503 26.10.2010 22:54:01 (84, 11750 b)
        
        невменяемость какая-то... - Илья на работе 27.10.2010 12:56:37 (91, 15317 b)
        
        "горбатого могила исправит" - 2503 27.10.2010 22:32:10 (85, 2873 b)
        
        Re: "горбатого могила... - Илья на работе 28.10.2010 17:08:54 (54, 6485 b)
        
        у меня на полке стоит сборник аварийности (несекретный) - 2503 28.10.2010 17:27:38 (63, 175 b)
        
        Re: у меня... - Илья на работе 28.10.2010 17:34:48 (61, 437 b)
        
        Есть. (-) - 2503 28.10.2010 18:01:50 (48, 0 b)
        
        Re: "горбатого могила... - Илья на работе 28.10.2010 02:32:54 (73, 371 b)
        
        нет - 2503 28.10.2010 05:23:44 (73, 363 b)
        
        уточнение - 2503 28.10.2010 06:24:53 (85, 966 b)
        
        а помоему... - Илья на работе 28.10.2010 11:15:04 (73, 474 b)
        
        Газеты иногда читайте. Военные. - 2503 28.10.2010 12:50:22 (78, 82 b)
        
        тогда прошу ответить... - Илья на работе 28.10.2010 17:13:27 (63, 2379 b)
        
        вообще, уважаемый, ПМСМ, ВАМ уже пора ... к доктору ... - 2503 28.10.2010 17:51:16 (70, 4570 b)
        
        Re: вообще, уважаемый... - Илья на работе 28.10.2010 19:12:13 (60, 7128 b)
        
        я с психически ненормальными не общаюсь. Всего хорошего. - 2503 28.10.2010 19:28:42 (77, 5297 b)
        
        Вот и замечательно! - Илья на работе 28.10.2010 21:39:17 (62, 6458 b)
        
        Re: Вот и... - 2503 28.10.2010 21:59:33 (77, 2737 b)
        
        кто-то обещал больше не общаться (-) - Илья на работе 29.10.2010 16:12:09 (51, 0 b)
        
        например - 2503 28.10.2010 18:14:15 (68, 210 b)
        
        Re: Газеты иногда... - Илья на работе 28.10.2010 16:47:59 (65, 1319 b)
        
        Re: Газеты иногда... - 2503 28.10.2010 18:01:03 (55, 1159 b)
        
        Re: Газеты иногда... - Илья на работе 28.10.2010 19:20:44 (61, 1789 b)
        
        Только дуёль... - nick191 28.10.2010 19:36:18 (69, 149 b)
        
        :) надесь, на это раз без кровопролития обойдется... (-) - Илья на работе 28.10.2010 20:55:48 (53, 0 b)
        
        Re: Это не - nick191 25.10.2010 10:50:55 (143, 591 b)
        
        Re: Это не - Илья на работе 25.10.2010 12:29:43 (123, 689 b)
        
        найдите в западных флотах хоть один корабль/катер РХБЗ ... (-) - 2503 25.10.2010 15:14:12 (99, 0 b)
        
        ...а разве я вел речь про специализированное судно РХБЗ? - Илья на работе 25.10.2010 15:53:56 (100, 172 b)
        
        пофиг. 20-30 т ПВ на них вполне можно перебросить - 2503 25.10.2010 18:08:50 (83, 41 b)
        
        Re: Это не - nick191 25.10.2010 10:40:20 (172, 240 b)
        
        Re: Это не - Илья на работе 25.10.2010 12:30:51 (134, 319 b)
        
        у Вас на ПЛ дизель все время "дымил"? (-) - 2503 25.10.2010 15:14:47 (112, 0 b)
        
        при работе - обязательно выхлоп шел, поскольку иного не может быть... (-) - Илья на работе 25.10.2010 15:23:12 (116, 0 b)
        
        я имею в виду выхлоп в виде "теплого воздуха" при нормальной автоматике (-) - 2503 25.10.2010 15:34:51 (104, 0 b)
        
        Невооруженным глазом с такого расстояния было видно всегда. (-) - Илья на работе 25.10.2010 15:46:17 (102, 0 b)
        
        а чего здесь не видно? :)))) - 2503 25.10.2010 17:18:58 (129, 160 b)
        
        Re: а чего... - Storm 26.10.2010 11:37:58 (112, 174 b)
        
        Re: а чего... - KM 26.10.2010 17:20:51 (88, 540 b)
        
        Re: а чего... - Storm 27.10.2010 08:00:47 (84, 205 b)
        
        Re: а чего... - 2503 26.10.2010 14:06:06 (93, 298 b)
        
        Re: а чего... - Илья на работе 26.10.2010 21:07:32 (71, 598 b)
        
        и еще - "Эстьют". ДГ работает (видно по охлаждению). "Дыма" - НЕТ - 2503 26.10.2010 14:27:22 (92, 167 b)
        
        протрите оптику... - Илья на работе 26.10.2010 20:18:38 (82, 292 b)
        
        ага, СТРУИ - нет (-) - 2503 26.10.2010 21:30:37 (65, 0 b)
        
        да как ни называй... - Илья на работе 27.10.2010 12:57:36 (75, 18 b)
        
        возможно здесь ДГ на холостых (-) - 2503 27.10.2010 22:38:11 (54, 0 b)
        
        Re: а чего... - Storm 26.10.2010 11:05:50 (94, 183 b)
        
        при запуске - да, да "белый дым" присутсвовал ВСЕ время (-) - 2503 26.10.2010 14:04:01 (78, 0 b)
        
        может хватит? - Илья на работе 25.10.2010 17:23:56 (128, 93 b)
        
        т.е. на этих фото "неправильный мед" (дизеля)? (-) - 2503 25.10.2010 18:07:03 (106, 0 b)
        
        коротко: - Илья на работе 26.10.2010 20:17:35 (83, 2256 b)
        
        а теперь сравниваем - - 2503 27.10.2010 22:37:10 (68, 641 b)
        
        Re: а теперь... - Илья на работе 28.10.2010 02:35:16 (71, 464 b)
        
        угу, то валет пик, то туз крести .... - 2503 28.10.2010 05:25:19 (63, 88 b)
        
        на фото все правильно... (-) - Илья на работе 26.10.2010 20:17:16 (59, 0 b)