В архиве ( http://vif2ne.ru/nvs/forum/files/Kregl/20.10.00.zip ) 6 мегабайтов видео.
Это фрагменты записи Халлибёртон от 20.10.00, которую в октябре же 2000 года на борту "Регалии" Верич демонстровал Попову и Куроедову.
Смотреть надо очень внимательно и многократно.
Желательно - на каком-нибудь ТАКОМ плеере, где можно вручную двигать курсор вперёд-назад и останавливать в интересных местах, которые иногда проскакивают очень быстро.
Перед нами съёмка этой зоны правого борта "Курска":
Может быть, здесь - нагляднее:
Цифрой "1" обозначено повреждение, с показа которого начинается видеозапись Верича:
Место "первого" повреждения, откуда впоследствии был вырезан круглый фрагмент обшивки ЛК, обозначено цифрой "4":
Далее, цифрой "2" обозначено повреждение, распологавшееся несколько выше "первого", и вызвавшее большой интерес у компании адмиралов:
Точнее - то, что повыше этого "второго" повреждения, а именно, продольные полосы - царапины:
Я употребил слово "располагавшееся" неспроста.
Как мы все ПОТОМ смогли заметить, крупный фрагмент ЛК, ниже передней трети первой ракетной "крыши" тоже ПБ вырезан.
Цифрой "3" обозначены характерные изгибы "крыши" над первой парой ракетных контейнеров ПБ. Вот эти (здесь же видно отсутствие, вырезанность огромного фрагмента ЛК под передней третью первой "крыши"):
И, наконец, "кормовая" часть ниши правого НГР, обозначена цифрой "5":
Теперь - о странностях, которые вы сможете заметить при просмотре видео.
Оно состоит из трёх фрагментов.
Первые два - сшиты в соответствии с показаниями секундомера в правом нижнем углу кадра "Халлибёртон" из разных показов по НТВ и РТР. Они суммарно охватывают один непрерывный отрезок времени.
Третий фрагмент, судя по показаниям секундомера, начинается чуть спустя, после окончания второго. И он - опять по НТВ.
Всё.
Спасибо, что вытерпели.
--------------------------------
Теперь - самое распоследнее.
Только не надо называть ЭТО версией.
Это - так.
Рассужденице.
Чёрный Мерседес под перископом, журчит выдвижными. На контркурсе под очень небольшим углом - красный Запорожец, тоже под перископом. А может быть он и вовсе надводный, Запорожец этот. Тоже журчит. Скорости небольшие, под перископом-то.
И гидрология летняя. И поверхность близко. И грунт недалеко. И реверберация.
Ударом нос Запорожца отбрасывается влево, кроме того, он перекладывает руль на левый борт, чтоб уйти влево. Циркуляция, естественно, идёт с выносом кормы в противоположную сторону, вправо.
Винты Запорожца рубят капот Мерседеса и то, что под ним: ТА с содержимым(!!!), баллоны ВВД и всё такое...
