Вот после этих вопросиков разрешите изложить версию делитанта, господа подводники.
Пл идет под перископом или подсплывает под перископ. Акустики прозевывают надводное судно или надводное судно делает не предсказуемый маневр. Первая же реакция уход на глубину, правда под килем ее не густо. Видимо слегка опаздали: помимо загнутых выдвижных скользящим ударом перебивает магистраль ВВД. Хлопок от "потерянного" фиксируется как первый взрыв. Далее лодка идет в течение примерно 2 минут в пике. Воздуха ВВД нет, а лодка с отрицательной плавучестью. Чтоб всплыть на рулях глубины нужна скорость. Более, возможно были совершены неудачные действия по попыткам продуть цистерны из разрушенной магистрали ВВД. Лодка встречается с дном. При скромным расчетам энергия удара не менее 250 мегаДЖ, а это уже не мало(вот вам и второй взрыв). Весь легкий корпус в носовой части просто в лепешку, торпедные аппараты уходят внутрь 1 отсека. По всей лодке множественные срывы механизмов со своих фундаментов. Экипаж получает множественные ранения. 1 отсек мгновенно затопляется, а если не были задраены межпереборочные люки, то и 2, 3..и т.д. отсеки. В случае если люк задраен, то облегченные переборки просто держат лишь незначительное время. Вплоть до пятого отсека с прочной переборкой все затапливается причем с изрядной деформацией переборок. После стокновения с дном не пострадал только реакторный отсек-он герметично задраен и очень печально, если там кто-то оставался(это не скоро станет известным). Кормовые отсеки из-за сильного удара и смещения конструкций легкого корпуса относительно ПК потеряли герметичность. Там пребывает вода и растет давление. Из дайверского опыта знаю, что на глубинах более 40-50 метров можно получить азотное, а чуть глубже кислородное отравление. Азотный наркоз начинается как банальное опьянение, вплоть до отключки, а так же "тунельный эффект зрения", судороги, а с кислородом еще страшнее. Те кто ныряют на глубины до 100 метров и более на воздухе тренируются и готовятся к этим погружениям длительное время. Так что при подъеме давления в отсеке выше 5-6 атмосфер люди в кормовых отсеках уже попали под действие азотного наркоза со всеми вытекающими последствиями...
Ну а дальше была куча вранья по ТВ....
Теперь представьте большой многослойный бутерброд и попробуйте его распилить тупым ножом с зазубринами. Как потом вообще можно смотреть на место разреза и судить что там произошло до отрезания 1 отсека?
С Уважением, Андрей.
