Россия при Царе строила корабли за границей потому, что своих судостроительных мощностей не было (или они были
загружены по самое немогу). СССР строил корабли в соцлагере или в Финляндии тоже из-за полной загрузки
собственных мощностей + подкормить братьев по соцлагерю. Сегодня отечественное судостроение влачит жалкое
существование во многом из-за отсутствия заказов. Автор же не приводит график финансирования того же
"Ярослава" или "Северодвинска"?
Что может отечественный завод - можно посмотреть на примере Красного Сормова: после окончания строительства пл
там при наличии оплаченных заказов спускаются танкеры по 13тыс тонн для Каспия. Не без проблем, конечно. Но -
строят.
--
С уважением, Михаил
