>>АБ может подзаряжаться на экономходу "под Стирлингом". Это реализовано на шведских пл.
>Конечно может, если маленькая батарея. Да и что это за ход в 2-3 узла с зарядкой и по времени сколько это займёт. И шумность опять же.
Что значит "маленькая"? Экономход у шведов более 3-х узлов.
>>Это для меня новость. И в чем же отличие "структуры мусора" на пла и дпл?
>Странно от Вас этот вопрос слышать, вроде на ДПЛ служили. Отработанную регенерацию на БС через ДУК выбрасывали?
Что может помешать удалить отработанные пластины через ДУК? И как удаляли их на пла 1-го поколения, где тоже использовали СХРВ?
