Здр!
>Вот модельку корпуса носовой части пр.949А кто посчитал бы ....
>Кстати, услышал интересную гипотезу, почему выравало заднюю крышку ТА4: раздулся бак окислителя так, что
>перекрыло сечение трубы ТА, поэтому, дескать, большая часть энергии реакции компонент ушла назад. Осталось
>только уточнить, в какой части торпеды находится этот бак ...
--------------------
Ну, Рязанцев-то, кстати пишет, что вырвало ОБЕ крышки. Почитайте его самого на автономке.ру.
И ещё вопрос уже к вам, как к спецу по отстрелу крышек аккумуляторных ям:
а как резкий скачёк давления в носовых отсеках повлиял (или мог повлиять) на жизнедеятельность аккумуляторов?
