>Не по теме- подводная часть корпуса, вновь изготовленная в 198.. коком-то году, видимо сгнила ( хотя странно - в пресной воде), иначе - чего там в ремонт-то становиться?
Чтобы не сгнило, надо периодически чистить, красить и перебирать забортную арматуру. Рутина. Насколько я знаю, никаких других работ не заказано.
С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)