>Что-то мне подсказывает, что аргентинская ПЛ потерпела катастрофу и 44 подводника погибли. Возможное развитие событий, это взрыв АБ, пожар и, возможно, последующий взрыв боезапаса, если он был на борту. А может и без боезапаса обошлось, хватило одной батареи и пожара. Как-то так.
"Причиной взрыва на борту пропавшей аргентинской подлодки "Сан-Хуан" могла быть высокая концентрация водорода, заявил официальный представитель ВМС Аргентины Энрике Бальби.
"Учитываю информацию о взрыве, и поскольку на борту нет торпед, и, соответственно, они не могут взорваться, можно строить предположение о том, что взрыв мог произойти из-за скопления водород. Если причина в водороде, мы не знаем, по какой причине образовалось скопление водорода", — сказал Бальби на пресс-конференции.
Уважаемый Бальби, если ваша ПЛ погибла из-за взрыва АБ, то причин, которые к этому привели и вариантов развития последующих событий не так уж и много. Самое возможное, это неисправность приборов контроля за водородом, плюс раздолбайство матроса, контролирующего эти приборы. В такой ситуации в АБ очень быстро нарастает концентрация водорода и при возникновении смеси водорода и воздуха, в которой водорода больше 4%, возникает гремучая смесь, взрывающаяся от любой искры. К этому же может привести неправильно приготовленная система вентиляции батареи (тогда см. предыдущее предложение). Возможны комбинации этих ситуаций. К неприятностям могут привести большие крены ПЛ, возникающие при сильном волнении, с возможным разливом электролита и, как следствие, с последующим замыканием, обесточиванием энергосистемы, пожаром, реакцией электролита с морской водой и выделением хлора, ну и с другими неприятностями. Если ситуация с водородом возникла на ПЛ в подводном положении (после зарядки АБ она вентилируется в отсек), а печи дожигания по какой либо причине не справились со своей задачей, и взрыв произошёл в подводном положении, то шансов на спасение практически никаких. Других вариантов с водородом не бывает.
