>Спасибо. Многого из того, о чём Вы сказали, я действительно не знал.
>Помимо всего прочего, груз этот неимоверно "жрал" кислород (с выделением углекислого газа), покрыл все механизмы торпедной палубы мучной и сахарной пылью, а случись пожар - горел бы как миленький.
>С уважением, serg
Уважаемый Serg!
Это издержки эксперимента и они показывают, что боевую лодку для таких задач использовать нельзя. Нужны транспортные лодки, у которых данные проблемы будут решены. Есть проработки лодок-балкеров, танкеров, контейнеровозов и др. Водоизмещение до 100 тыс т. Возможно, что они будут оснащены высадочными средствами, допустим, на воздушной подушке, которые будут выпускаться из герметичной капсулы после всплытия в надводное положение. Лодки смогут ломать паковый лед толщиной метров в 5-7.
А на вопрос info отвечу, что речь идет о районах, расположенных в сотнях и тысячах миль от арктического побережья. А подводные станции будут размещаться на глубинах 200-1000 м. Поэтому использование надводных сил скорее всего будет невозможным. Нужны лодки.
С уважением,
Дмитрий
Новиков -... - info01.09.2005 17:34:23 (70, 545 b)
