Здр!
>угу, есть импеллер.. даже самолеты пытались строить с ними - двигло цилиндровое, и в трубе импеллер, внешне на реактив похоже :-)
>но с приходом чистых реактивов развлечение прошли.
-----------------------
НАОБОРОТ!
Массово в авиации применяются двухконтурные, они же - турбовентиляторные, двигатели, как развитие идеи турбовинтового двигателя, в которых ВИНТ заменён на вентилятор, упрятанный в кольцевой насадок, размещённый ПЕРЕД собственно реактивным двигателем:
Такое решение - более экономично/эффективно, чем "чисто реактивный".
