Большинство советских довоенных и военных пл имели стандартный недостаток - низкие мореходные качества. Отмечались зарывание в волну, заливание мостика, плохая управляемость при сильном волнении и т.д. Пожалуй, единственным счастливым исключением явилась "Малютка" XV серии, у которой особо отмечена хорошая мореходность.
Вопрос такой: а как вообще отражались требуемые мореходные качества пл в ТТЗ и насколько эти качества можно реально запроектировать? Или это в бОльшей мере "что вышло, то и вышло"? А может просто при работе над обводами корпуса во главу угла ставили увеличение скорости, не обращая внимания на остальное?
Кораблестроители, помогите разобраться!
С уважением, КМ
И не путайте подводную лодку с подледной водкой (с)
