Тема очень интересная. Действительно, было бы занятно познакомиться с прозвищами или любовными неформальными определениями как отдельных кораблей, так и целых проектов. Например, лодки проекта Щ называли "щуками", С - "эсками", А615 - "зажигалками", 667А - "азами", 667Б - "букахами".
Это характерно не только для флота. Например, самолет По-2, а позже и Ан-2 до сих пор называют "кукурузник".
Однако журналист Чуприн испоганил тему, т.к построил свою статью на непременном подчеркивании русской исключительности в глупости и других прегрешениях:
>Русским кораблям в этом плане повезло несколько меньше: в нашем флоте >при выборе корабельных имен частенько исходили не столько из >исторических традиций, сколько из религиозных или идеологических >предпочтений и предрассудков в зависимости от того, кто находился у >власти в данный момент.
Или вот:
>Захватившие в 1917 году власть большевики принялись вовсю >искоренять «наследие проклятого прошлого», то есть русскую историю.
Для создания хотя бы видимости объективности написал бы журналист Чуприн примерно следующее:
"Захватившие в 1991 году власть алчные и беспардонные люди после расчленения СССР принялись вовсю искоренять "наследие проклятого прошлого", т.е. русскую историю. Так имя прославленного в годы войны лидера эсминцев "Баку", присвоенного новейшему тяжелому авианесущему крейсеру проекта 1143.4 быстро сменили на "Адмирал Горшков", а имя жертвы сталинизма С.М. Кирова, который носил пскр "Киров" проекта 11351, заменили на мало кому доселе известный "Гетман Сагайдачный".
Ну и так далее в том же духе.
Тогда бы можно было о том, что журналист написал действительно некое исследование в области прозвищ кораблей. А пока это расцениваю как очередной опус "новых писак".
> Опубликовано в Независимом военном обозрении от 25.05.2007
> Константин Чуприн
С уважением к участникам форума
Д.Б. Штефанов
