>ИМХО на было рациональной системы "сдержек и противовесов" между флотом и судопромом. Наблюдал случаи, когда промышленность "давила авторитетом", т.е. спорные вопросы решали с одной стороны министр судостроительной промышленности с прямым выходом на Совмин, а с другой - нач. техупра флота с гораздо меньшими возможностями.
На самом деле, военным было начхать на весь Совмин, если бы они уперлись, ни одна женщина легкого поведения из всего Советского правительства ничего бы не сделала. Я, будучи мельчайшим клерком заказывающего управления, легко ногой открывал дверь любого кабинета как в министерстве судостроительной промышленности (ныне в этом здании Антимонопольный комитет), так и в Госплане (где сейчас Госдума, не к ночи будь помянута). Другое дело, что интересы промышленности и военных тесно смыкались в плане получения Госпремий, орденов, автомобилей и пр. В такой обстановке любое чудовище, будь оно хоть сто раз обло, огромно, озорно, стозевно и лаяй, легко принималось на вооружение, с указанием о последующих доработках, например.
С наилучшими пожеланиями
