>Поближе к начальству/науке. И к потенциальной работе.
Э. простите и какая "потенциальная работа" планируется на БФ ? Кого спасать ?
>Посмотрите. А заодно и на её требования по энергетике. После >этого никто не удивляется, зачем к небольшому
>аппарату тащить средства энергообеспечения, которые не >убираются в транспортный самолёт.
С требованиями по энергетике знаком, дурацких вопросов не задаю :-)
>1. Что поднять сейчас нормальную АСС страна не в состоянии;
К великому сожалению.
>2. Что очередная экономия внимания и средств на неё будет иметь плохие последствия;
Аксиома.
>4. Что, как Вы справедливо заметили, лучше деньги вкладывать не в железо, а в людей.
С этим ещё сложнее.
>Невозможно. После К-278 такие мысли мелькали в головах у >власть придержащих ...
Невозможно. Но так как сейчас модно сажать на руководящие должности людей "не в теме" - как пример - тот же Иванов... Я уже ничему не удивлюсь.
>Нужны свои аппараты.
Это бесспорно. Но это опять же практически с нуля создавать школу, обучать инженеров, эксплуатантов, развивать производтсво - хотя бы сборку из импортных компонетов (сходу своё всё не потянем уже) и т.д. Новый ком вложений - по моим ощущениям купят пару АПА, обучат пару комплектов операторов и всё, на это всё и закончится.
