При работе дизелей да на большом ходу он точно ничего не услышит.
Акустическая станция представляла из себя резиновую грушу, связанную шлангами, грубо говоря, с ушами акустика. Может, такая простота и позволяла услышать что-то.
Возможно, первоначальный контакт был акустическим, а потом пеленга давали уже по визуальной видимости в перископ. Не знаю. Я на "Скате" уже при 10 узлах в НП терял звуковой контакт со всеми целями из-за огромного гидродинамического шума. Оставались только отметки по накоплению кругового обхора, но сам шум слышен не был. А на С-13 никакого накопления сигнала не было.
