>>Отнюдь. Просто не уверен, что АГС была именно пристыкована.
>
>https://www.fontanka.ru/2019/07/08/098/?fbclid=IwAR3u2XyzD-8szFRCw2hEcd8H7Ov9-U3uRt324JUbwAWyvNQuexFhc4YHQ2c
Довольно правдоподобно. Однако при таком развитии событий:
1. Вряд ли имело место спасение гражданского специалиста капитаном 2 ранга Соловьевым.
2. Сомнительно нахождение большей части экипажа в одном отсеке по тревоге (думаю, что стыковка с носителем производится именно по тревоге) и отсутствие командира в ЦП.
3. Ну и наконец: https://www.fontanka.ru/2019/07/10/002/all.comments.html
АГС проекта 10831 заложена в 1988 году и невозможно на ней переустановить тип АБ, ввиду того, что помимо конструктивных изменений потребуется замена всей системы управления электропитанием и монтаж специального герметичного экранированного отсека с порошковой системой пожаротушения для литиевых батарей вместо старой аккумуляторной ямы, оборудованной совершенно иными типами систем защиты и пожаротушения для свинцово-кислотных и щелочных АБ. - Никакого КЗ и "разрядки батареи" при стыковке в изолированной электросети подводных аппаратов быть не может по определению. - "Тепловой разгон" и возгорание возникает только при нештатной зарядке Li-ion АБ (обычно это отказ контроллера, как это было с "RoboSimian"), либо при превышении силовой нагрузки на АБ). - Мгновенный объёмный взрыв в аккумуляторной яме может произойти лишь при накоплении водорода, который литий-ионными аккумуляторами не выделяется. Спасибо хоть не повторили за РБК бред про хлор.
>С уважением, nick191.
