>Пришлось срочно продувать балласт, а рулевому (мичману Баксанову) прыжками бежать в 7-й отсек и с местного поста управления рулевой гидравликой перекладывать кормовые рули на всплытие.
ни запаса хода (навскидку - узлов 12 точно "просились"), хотя в той ситуации (с учетом заклинки БКГР) это сработало только в плюс ...
ни повышения готовности (главное!) ...
