>>А рассуждения о том, что резина может помешать нормальной посадке стыковочного узла на комингс-площадку ПЛ и присосу имели бы под собой почву, только при таком способе посадки:
>
>По-моему, это противоречит здравому смыслу: зачем тогда в конструкции вообще нужно кольцо комингс-площадки с идеально гладкой поверхностью, если стыковка может зависеть от грубого края кольца? Теряется весь смысл. Такого быть не может! Присос, конечно, должен обеспечиваться именно достаточно широкой соприкосаемой частью как кольца комингс-площадки, так и кольца присасывающегося БОЛЕЕ узкого (или меньшего диаметра) кольца спускаемого аппарата. Тем самым обеспечивается и позволительность неточности пристыковки в пределах допуска, величина которого - реальная в реальных условиях операции стыковки.
>Так, вроде, ДОЛЖНО быть... неужели это не так?!
--------------------------
В основном контексте книжки поминается некая МАНЖЕТА (подозреваю, - резиновая), которая не дотянулась до зеркала комингс-площадки из-за того, что резина, окружающая ком.-пл., возвышается над её зеркалом.
(А то, что у стыковочного узла АС-34 ЕСТЬ "закраина", мы видим в любом случае...)
Фантазированье приводит к такому рисунку:
>>Кто подскажет, как именно должен АСА садиться на ком.-пл.?
