За время эксплуатации Як-38 на ТАКР "Киев" и иже было потеряно более 30 машин, гибли ГССы. Это, как не цинично звучит, практика палубной авиации, как у нас, так и за рубежом. По авиационным меркам это считается "происшествием". А то, что там. что-то затоплено, пусть лучше разберутся почему Кузя не может дать более 20 узл.
