>>в случае гибели из-за этого л/с прокуратура объяснения командира о флотской нищете к рассмотрению не примет. Конечно, бывают обстоятельства, когда трапа не бывает, но к рассматриваемому случаю это не подходит, это простое головотяпство ответственных начальников, я так думаю.
>
>Это опять "домыслы акустика", или у Вас есть конкретный опыт?
Гибель матроса из-за носовых горизонтальных рулей, отваленных у пирса? Есть такой опыт, к сожалению.
