От VOICE
К All
Дата 13.03.2008 18:50:01
Рубрики Современность;

Чернобыльцы и подводники требуют справедливости

По материалам программы Сегодня — Санкт-Петербург
Чернобыльцы и подводники требуют справедливости 12.03.2008, 16:54
http://news.ntv.ru/spb/128122/

Те, кого в 1986 году призвали на ликвидацию катастрофы века на Чернобыльскую АЭС, последние несколько лет ходят по инстанциям, в том числе судебным. Сегодня было вынесено очередное решение о размере выплат. Но ликвидаторы радиоактивной аварии сочли его несправедливым и намерены продолжать борьбу.

Репортаж корреспондента НТВ Натальи Дубровской.

Со дня первой протестной голодовки ликвидаторов чернобыльской аварии прошло четыре года. С тех пор десятки раз инвалиды отстаивали свои права в суде.

Но неожиданно решения об увеличении выплат с учетом инфляции стали отменять. Сегодня иск удовлетворили, но только частично. Вместо двух тысяч пятисот рублей компенсации Сергей Кулиш получит полторы.

Сергей Кулиш, ликвидатор аварии на Чернобыльской АЭС: «Мы не довольны тем решением, которое вынес суд. При расчетах нас лишили двух коэффициентов. В сумме они дают 65 процентов выплат. То есть нас лишили 65 процентов того, что мы высудили».

Чернобыльцы считают, что судьи неверно трактуют законы. Именно из-за этого пропадают два весомых коэффициента. К тому же, согласно определению судебной коллегии Верховного суда, индексации, которую проводит государство (это 431 рубль) вполне достаточно.

В борьбе за достойные выплаты чернобыльцы объединились давно. Теперь к ним присоединяются представители подразделений особого риска. Это подводники, действующие до сих пор разрозненно по принципу «каждый сам за себя». Теперь они перенимают опыт у товарищей по несчастью, поддерживая их в суде.

Военные пенсионеры — подводники, потерявшие здоровье после ЧП на подлодках, подпадают под действие того же закона о соцзащите граждан, подвергшихся воздействию радиации, что и чернобыльцы.

Вадим Макаров служил старпомом на РПК стратегического назначения К-137. Он руководил ликвидацией аварии на субмарине в 1978. В 2000 году индексацию выплат прекратили на четыре года. Накануне Октябрьский суд отказал Макарову в увеличении выплат до 2 700 рублей, предложив другой вариант.

Вадим Макаров, военный пенсионер: «По задолженности военкомат должен мне 180 тысяч рублей, дочери столько же. У нас с ней права одинаковые. А за вред здоровья армия должна мне 25 тысяч рублей. Если сложить, то получается приличная сумма. Судья согласилась удовлетворить мои требования в части 2004 года в размере 14 рублей».

Понятно, что подобные решения не могут устроить людей, которым индексации не хватает даже на оплату квартиры и коммунальных услуг. Чернобыльцы и подводники будут и дальше оспаривать суммы выплат, теперь обратившись в Конституционный суд.
От Мапута
К VOICE (13.03.2008 18:50:01)
Дата 13.03.2008 21:15:15

Приплыли...

>По материалам программы Сегодня — Санкт-Петербург
>Чернобыльцы и подводники требуют справедливости 12.03.2008, 16:54
> http://news.ntv.ru/spb/128122/

>Те, кого в 1986 году призвали на ликвидацию катастрофы века на Чернобыльскую АЭС, последние несколько лет ходят по инстанциям, в том числе судебным. Сегодня было вынесено очередное решение о размере выплат. Но ликвидаторы радиоактивной аварии сочли его несправедливым и намерены продолжать борьбу.

>Репортаж корреспондента НТВ Натальи Дубровской.

>Со дня первой протестной голодовки ликвидаторов чернобыльской аварии прошло четыре года. С тех пор десятки раз инвалиды отстаивали свои права в суде.

>Но неожиданно решения об увеличении выплат с учетом инфляции стали отменять. Сегодня иск удовлетворили, но только частично. Вместо двух тысяч пятисот рублей компенсации Сергей Кулиш получит полторы.

>Сергей Кулиш, ликвидатор аварии на Чернобыльской АЭС: «Мы не довольны тем решением, которое вынес суд. При расчетах нас лишили двух коэффициентов. В сумме они дают 65 процентов выплат. То есть нас лишили 65 процентов того, что мы высудили».

>Чернобыльцы считают, что судьи неверно трактуют законы. Именно из-за этого пропадают два весомых коэффициента. К тому же, согласно определению судебной коллегии Верховного суда, индексации, которую проводит государство (это 431 рубль) вполне достаточно.

>В борьбе за достойные выплаты чернобыльцы объединились давно. Теперь к ним присоединяются представители подразделений особого риска. Это подводники, действующие до сих пор разрозненно по принципу «каждый сам за себя». Теперь они перенимают опыт у товарищей по несчастью, поддерживая их в суде.

>Военные пенсионеры — подводники, потерявшие здоровье после ЧП на подлодках, подпадают под действие того же закона о соцзащите граждан, подвергшихся воздействию радиации, что и чернобыльцы.

>Вадим Макаров служил старпомом на РПК стратегического назначения К-137. Он руководил ликвидацией аварии на субмарине в 1978. В 2000 году индексацию выплат прекратили на четыре года. Накануне Октябрьский суд отказал Макарову в увеличении выплат до 2 700 рублей, предложив другой вариант.

>Вадим Макаров, военный пенсионер: «По задолженности военкомат должен мне 180 тысяч рублей, дочери столько же. У нас с ней права одинаковые. А за вред здоровья армия должна мне 25 тысяч рублей. Если сложить, то получается приличная сумма. Судья согласилась удовлетворить мои требования в части 2004 года в размере 14 рублей».

>Понятно, что подобные решения не могут устроить людей, которым индексации не хватает даже на оплату квартиры и коммунальных услуг. Чернобыльцы и подводники будут и дальше оспаривать суммы выплат, теперь обратившись в Конституционный суд.

Добрый вечер!

Ну плыли же...

А почему надо обязательно в Консмтитуционный суд?
Приятель по работе - участник афганской, в чеченской войне побывал.
Нангял адвоката под процент от выигрыша дела. Теперь стрижет купоны. Может, здесь "собака" зарыта.
Я уточню детали. Есть ли у кого свой опыт?

С уважением М.Х.Галеев

С уважением М.Х.Галеев


От mehanik
К VOICE (13.03.2008 18:50:01)
Дата 13.03.2008 21:11:10

Re: Чернобыльцы и...


>Вадим Макаров служил старпомом на РПК стратегического назначения К-137. Он руководил ликвидацией аварии на субмарине в 1978. В 2000 году индексацию выплат прекратили на четыре года. Накануне Октябрьский суд отказал Макарову в увеличении выплат до 2 700 рублей, предложив другой вариант.

Хочется верить, что этот старпом заслужил, наш, увидев показания "КРАБа", которым мы обмерялись на БП-65, дальше 5-го не ходил весь оставшийся год до перевода в институт
От snorda
К mehanik (13.03.2008 21:11:10)
Дата 13.03.2008 21:52:06

Не все старпомы такие

Ну не все старпомы такие. Есть и такие, которые до 10-го доходили каждый день.
>
>Хочется верить, что этот старпом заслужил, наш, увидев показания "КРАБа", которым мы обмерялись на БП-65, дальше 5-го не ходил весь оставшийся год до перевода в институт
От mehanik
К snorda (13.03.2008 21:52:06)
Дата 14.03.2008 22:26:11

Re: Не все...

>Ну не все старпомы такие. Есть и такие, которые до 10-го доходили каждый день.
>>
Извините, не раскрыл свою мысль. Хотел сказать не про периодичность и полноту осмотров корабля, а про непосредственное участие в локализации и ликвидации последствий ядерной аварии. В списках ликвидаторов очень часто оказывались случайные люди, не видевшие реакторного отсека, но занимающиеся изготовлением этих самых списков, хочу верить, что старпом из статьи по праву пользуется льготами и ведёт справедливую борьбу за адекватный размер этих льгот.
От nick191
К snorda (13.03.2008 21:52:06)
Дата 13.03.2008 21:56:35

Re: Не все...

Здравствуйте.
>Ну не все старпомы такие. Есть и такие, которые до 10-го доходили каждый день.
Всегда вот мне было интересно, как можно выполнить требование КУ ВМФ по обходу корабля (не менее одного раза в сутки) на каком-нибудь ТАВКРЕ?
С уважением, nick191.
От xoma
К nick191 (13.03.2008 21:56:35)
Дата 13.03.2008 23:22:04

Re: Не все...

>Здравствуйте.
>>Ну не все старпомы такие. Есть и такие, которые до 10-го доходили каждый день.
>Всегда вот мне было интересно, как можно выполнить требование КУ ВМФ по обходу корабля (не менее одного раза в сутки) на каком-нибудь ТАВКРЕ?
>С уважением, nick191.
У меня есть в приятелях помощник первого командира Флагмана (12. 03. дня рождения). Очень образованный офицер и моряк, заслужил звание - «полярного волка» (по специальности - минер) - опыт зимовок и сопровождение караванов во льдах.
Когда проверяющие (от командира тральщика, до командира БПК) очередного и вышестоящего штаба задавали ему вопрос, сколько раз в день вы обходите корабль? Ответ был таков – 14 км не считая подсобные помещения. С Уважением
От nick191
К xoma (13.03.2008 23:22:04)
Дата 16.03.2008 22:04:05

Re: Не все...

Здравствуйте.

>>Всегда вот мне было интересно, как можно выполнить требование КУ ВМФ по обходу корабля (не менее одного раза в сутки) на каком-нибудь ТАВКРЕ?
>>С уважением, nick191.
>У меня есть в приятелях помощник первого командира Флагмана (12. 03. дня рождения). Очень образованный офицер и моряк, заслужил звание - «полярного волка» (по специальности - минер) - опыт зимовок и сопровождение караванов во льдах.

О каких зимовках и караванах Вы пишете?

>Когда проверяющие (от командира тральщика, до командира БПК) очередного и вышестоящего штаба задавали ему вопрос, сколько раз в день вы обходите корабль? Ответ был таков – 14 км не считая подсобные помещения.

Т.е., требование КУ по проведению "ежедневного обхода" невыполнимо? Тогда, где же "правда жизни"? Ведь хошь не хошь, а "параход" обойти нужно. Или нет?
С уважением, nick191.
От oleg064
К nick191 (16.03.2008 22:04:05)
Дата 16.03.2008 22:31:17

Re: Не все...

Не ломайте себе голову! Если пунктуально выполнять весь набор документов (ВСЕ уставы, наставления, руководящие документы по тех.обслуживанию мат.части и т.п.) то, в застойное время, не хватало 24 часов в сутки - специально считали как-то в автономке, поэтому вся хитрость службы была в том, что бы оказаться в нужное время в нужном месте, а это приходит с опытом... Как говорил К.П. - Нельзя объять необъятное...
От snorda
К nick191 (13.03.2008 21:56:35)
Дата 13.03.2008 22:10:18

Re: Не все...

Вечер добрый. Ну не знаю, на ТАВКРе не служил, хотя бывал. А Горшкова и сейчас почти каждый день вижу. Там, по-моему, все за месяц не обойти целой ротой старпомов. А вот азуху можно было. Причем у нормальных старпомов было ног всего две. И голова одна -- и, как это сейчас не покажется странным, этого хватало.

>Всегда вот мне было интересно, как можно выполнить требование КУ ВМФ по обходу корабля (не менее одного раза в сутки) на каком-нибудь ТАВКРЕ?
>С уважением, nick191.