От VOICE
К All
Дата 19.06.2007 10:54:49
Рубрики Современность;

В ходе реорганизации трех научных институтов будет создано ФГУП "Крыловский госу

Председатель правительства России Михаил Фрадков во исполнение указа президента Российской Федерации от 21 марта 2007г. "О федеральном государственном унитарном предприятии "Крыловский государственный научный центр" распорядился реорганизовать федеральные государственные унитарные предприятия в форме присоединения к ФГУП "Центральный научно-исследовательский институт имени академика А.Крылова" (г.Санкт-Петербург) федеральных государственных унитарных предприятий "Акустический институт имени академика Н.Андреева" (г.Москва) и "Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники и технологии" (г.Санкт-Петербург). Об этом сообщает пресс-служба правительства России. ФГУП "Центральный научно-исследовательский институт имени академика А.Н.Крылова" после его реорганизации будет переименовано в ФГУП "Крыловский государственный научный центр". Минпромэнерго России и Минэкономразвития России поручено представить предложение о включении ФГУП "Крыловский государственный научный центр" после его государственной регистрации в перечень стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ, утвержденный указом президента РФ.

РБК, Санкт-Петербург, (18.06.2007)
От VOICE
К VOICE (19.06.2007 10:54:49)
Дата 24.06.2007 14:10:20

В Астраханской области организуют Каспийский судостроительный центр


Сегодня в Москве, в "Интерфаксе", прошла пресс-конференция губернатора Астраханской области Александра Жилкина по вопросу создания в регионе Каспийского судостроительного центра. Данный проект планируется реализовать в рамках концепции федеральной программы реформирования судостроительной отрасли России.
В начале этого года президент России Владимир Путин принял решение о создании Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). В связи с этим в Астраханской области планируется организовать Каспийский судостроительный центр. Данный проект поддержан главой государства и федеральными ведомствами. Советник президента по военно-промышленной политике и будущий глава ОСК Александр Бурутин, побывавший недавно в Астрахани, предложил руководству области взаимодействие корпорации и Каспийского центра на основе государственно-частного партнерства.
«Судостроение, - подчеркнул глава региона, - является сегодня одним из основных направлений развития Астраханской области. Это объясняется и перспективами освоения месторождений углеводородного сырья на шельфе Каспийского моря, и развитием международного транспортного коридора «Север-Юг». Это один из основных мотивов создания Каспийского судостроительного центра, который будет выполнят в том числе и международные заказы. Сегодня, как отметил Александр Жилкин, астраханские корабелы выполняют заказы, связанные с освоением каспийского шельфа, строят суда для Норвегии, Голландии, Венгрии, Сахалина. За последние два года судостроительные предприятия области увеличили выпуск продукции более чем в два раза.
26 апреля 2007 года в Астрахани создано ООО "Астраханское судостроительное производственное объединение" (АСПО), учредителями которого выступили три ведущих судостроительных предприятия Астраханской области - ОАО "Астраханский корабел", ОАО "III Интернационал" и ОАО "Лотос".
Новая структура позволит централизовать управленческий и технический потенциал, а также обеспечить возможности для привлечения инвестиций в развитие производственных мощностей. Новое объединение открыто для участия других предприятий отрасли и в полной мере отвечает предлагаемому администрацией Астраханской области проекту создания Каспийского судостроительного центра в рамках Концепции реформирования судостроительной отрасли России.
Уже начата разработка предложений по созданию Каспийского судостроительного центра на базе частного капитала. АСПО может стать составной частью этого центра.
Создание Астраханского судостроительного производственного объединения позволит российским производителям реализовывать крупные заказы нефтегазовых компаний, создать новые рабочие места, сформирует новые компетенции российских производителей, которые в дальнейшем обеспечат выход астраханских производителей на другие рынки реализации проектов на шельфе. Анализ рынка нефтедобычи в российском сегменте шельфа показывает, что работающим там компаниям уже в ближайшее время будет необходимо от 5 до 10 буровых установок для разведки месторождений и 20-30 платформ для добычи нефти. Потребность во вспомогательном и танкерном флоте оценивается в 30-100 единиц. В том числе для реализации казахстанских шельфовых проектов необходимо до 5 самоподъемных плавучих буровых установок и от 4 до 28 стационарных платформ для добычи.
В Астраханской области имеется 12 предприятий, способных изготавливать суда и инженерные сооружения практически любого назначения, вести ремонт судов весом до шесть тысяч тонн с поднятием их в док или на стапель. В ближайшее время государство предполагает строить дополнительные крупные верфи в области, расширив тем самым возможности областного судостроения, сообщает корреспондент «Кавказского узла».
Мария Литвинова, "Кавказский узел"
21 июня 2007 года
От VOICE
К VOICE (19.06.2007 10:54:49)
Дата 20.06.2007 18:07:18

ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта"

ФГУП "Дальневосточный завод "Звезда" /г Большой Камень, Приморский край/, "Хабаровский судостроительный завод", "92 ордена Трудового Красного Знамени судоремонтный завод" Министерства обороны РФ /г Владивосток/, "178 ордена Трудового Красного Знамени судоремонтный завод" Министерства обороны РФ /г Владивосток/, "179 судоремонтный завод" Министерства обороны РФ /г Хабаровск/, "Северо-Восточный ордена Трудового Красного Знамени региональный центр по ремонту и утилизации вооружения и военной техники" Министерства обороны РФ /г Вилючинск, Камчатская обл/ преобразованы в ОАО, 100 проц акций которых находится в федеральной собственности, с последующим внесением 100 проц акций минус 1 акция каждого из них в качестве вклада РФ в уставный капитал ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" в порядке оплаты размещаемых этим акционерным обществом дополнительных акций в связи с увеличением его уставного капитала.
15.06.2007, агентство «ПРАЙМ-ТАСС»
От VOICE
К VOICE (19.06.2007 10:54:49)
Дата 20.06.2007 18:04:49

ОАО "Западный центр судостроения"

>ФГУП "Адмиралтейские верфи" /г Санкт-Петербург/,
"Средне-Невский судостроительный завод" /г Санкт-Петербург/,
"33 судоремонтный завод" Министерства обороны РФ /г Балтийск, Калининградская обл/ преобразованы в ОАО, 100 проц акций которых находится в федеральной собственности, с последующим внесением 100 проц акций минус 1 акция каждого из них в качестве вклада РФ в уставный капитал ОАО "Западный центр судостроения" в порядке оплаты размещаемых этим акционерным обществом дополнительных акций в связи с увеличением его уставного капитала.
15.06.2007, агентство «ПРАЙМ-ТАСС»
От VOICE
К VOICE (19.06.2007 10:54:49)
Дата 20.06.2007 17:58:58

Правительство РФ переименовало ФГУП "Машиностроительное предприятие "Звездочка"

/г Северодвинск, Архангельская обл/ в ФГУП "Центр судоремонта "Звездочка" и реорганизовало его в форме присоединения к нему ФГУП "Судоремонтный завод "Нерпа" /г Снежногорск, Мурманская обл/, "Научно-производственное объединение "Винт" /г Москва/, "35 судоремонтный завод" Министерства обороны РФ /г Мурманск/, "1 судостроительная верфь" Министерства обороны РФ /г Сочи, Краснодарский край/, "5 судоремонтный завод Пограничной службы Российской Федерации" /г Темрюк, Краснодарский край/, "Астраханский судоремонтный завод" Министерства обороны РФ /г Астрахань/.
15.06.2007, агентство «ПРАЙМ-ТАСС»
От Belomor
К VOICE (20.06.2007 17:58:58)
Дата 21.06.2007 08:36:37

Re: Правительство РФ...


>/г Северодвинск, Архангельская обл/ в ФГУП "Центр судоремонта "Звездочка" и реорганизовало его в форме присоединения к нему ФГУП "Судоремонтный завод "Нерпа" /г Снежногорск, Мурманская обл/, "Научно-производственное объединение "Винт" /г Москва/, "35 судоремонтный завод" Министерства обороны РФ /г Мурманск/, "1 судостроительная верфь" Министерства обороны РФ /г Сочи, Краснодарский край/, "5 судоремонтный завод Пограничной службы Российской Федерации" /г Темрюк, Краснодарский край/, "Астраханский судоремонтный завод" Министерства обороны РФ /г Астрахань/.
>15.06.2007, агентство «ПРАЙМ-ТАСС»

К вящему счастью "Звездочки" и ликованию ее руководителей удалось отбиться от присоединения СРЗ-82 (Росляково) и СРЗ-10 (Полярный). А вообще, из всего списка только "Нерпа" проблем за собой не тащит...