1 фото - это подводной крейсер IX серии, расположение шнорхеля, шпигаты(как верно подметил ув. Мапута) и размеры.
Ранее мне это фото не встречалось, но есть версия, что это U 873 Штейнхофа (IXD2)
Эмблему на рубке плохо видно, но очертаниями она напоминает именно эмблему этой лодки.
2 фото это так "девятка".
Естественно ни какой лафет фотограф не упирался, после достройки "Зимнего сада" позади рубки, палубный 3.7 см зенитный полуавтомат демонтировался. Под рубкой видны контейнеры для резиновых лодок (Rettungsschlauchbootbehälter), один из которых открыт и лодка лежит рядом с ним. После гибели нескольких "девяток" в Северной Атлантике в весной 1943 года, все палубные контейнеры на подводных крейсерах были демонтированы и лишь для лодок группы "Мусон" было сделано исключение, но их сократили до 6.
Оба снимка сделаны уже после сдачи ПЛ англичанам. Это очевидно.
К серии IXB обе лодки не имеют никакого отношения(до победы из этой серии дожила только 123-я) а уж к "семеркам" и подавно. Это лодки более совершенных модификаций.
> После гибели нескольких "девяток" в Северной Атлантике в весной 1943 года, все палубные контейнеры на подводных крейсерах были демонтированы и лишь для лодок группы "Мусон" было сделано исключение, но их сократили до 6.
Прошу прощения, но я привел не совсем точные данные.
Контейнеры были демонтированы с ПЛ, действующих в Северной Атлантике.
Для "девяток" оперирующих у американского континента и в водах Африки оставили 6 из 8 контейнеров.
Для Подводных крейсеров типа IXD2 напрявляющихся в Южную Атлантику и Индийский Океан оставили все палубные контейнеры.
Мои извинения, в первый раз писал по памяти.