От mk
К Хейердал
Дата 07.11.2006 11:16:12
Рубрики Современность; Матчасть;

Re: К вопросу...

> Однако, назначение торпед абсолютно идентично - универсальные (двухцелевые) торпеды.
> К тому же, большинство параметров этих торпед близки.

Зачем же тогда они нужны ДВЕ?

> Отсюда и вопрос - почему такие внешне разные комплексы ССН?

Потому что УГСТ более "универсальна".

--
С уважением, Михаил
От Хейердал
К mk (07.11.2006 11:16:12)
Дата 07.11.2006 22:07:08

Re: К вопросу...

>> Однако, назначение торпед абсолютно идентично - универсальные (двухцелевые) торпеды.
>> К тому же, большинство параметров этих торпед близки.
>
>Зачем же тогда они нужны ДВЕ?

Так сложилось исторически: два разработчика - две разные концепции

>> Отсюда и вопрос - почему такие внешне разные комплексы ССН?
>
>Потому что УГСТ более "универсальна".

Одни и те же цели, одни и те же носители...
Может быть, УГСТ, как более новая, является более эффективной?
В том числе за счет более современной ССН?

С уважением, Хейердал
От mk
К Хейердал (07.11.2006 22:07:08)
Дата 08.11.2006 11:34:46

Re: К вопросу...

> Одни и те же цели, одни и те же носители...

Давайте начнём с того, что у этих торпед разные силовые установки.

Вы сделаете электрическую торпеду энергетически эквивалентной тепловой?
Вы сделаете тепловую бесследную торпеду, да ещё с переменными режимами?

Боюсь, что универсальность даётся слишком дорогой ценой.

--
С уважением, Михаил
От Хейердал
К mk (08.11.2006 11:34:46)
Дата 09.11.2006 12:03:34

Re: К вопросу...

>> Одни и те же цели, одни и те же носители...
>
>Давайте начнём с того, что у этих торпед разные силовые установки.

>Вы сделаете электрическую торпеду энергетически эквивалентной тепловой?
>Вы сделаете тепловую бесследную торпеду, да ещё с переменными режимами?

>Боюсь, что универсальность даётся слишком дорогой ценой.

В настоящее время произошло явное сближение торпед с тепловыми и электрическими ЭСУ. Например, сравните в калибре 533 мм нашу УГСТ и шведскую Тр2000 с итальянской Black Shark и немецкой DM2А4. У всех максимальные скорости равны 50 узл. Или в калибре 324 мм - Мк 50, Мк 54 с Mu-90.

А универсальная скоростная «тепловая бесследная торпеда, да ещё с переменными режимами» давно существует – это английская Spearfish.

Универсальность по целям для тяжелых торпед вызвана необходимостью. При наличии на борту ПЛ в среднем 4-8 торпед, делить их на противокорабельные и противолодочные неразумно. Поэтому, все флоты мира перешли к универсальным (двухцелевым) торпедам. Например, очень характерна модернизация ТЭСТ-71МЭ-НК, с установкой на старую противолодочную торпеду ССН по КС.

С уважением, Хейердал
От mk
К Хейердал (09.11.2006 12:03:34)
Дата 09.11.2006 16:17:34

Re: К вопросу...

> В настоящее время произошло явное сближение торпед с тепловыми и электрическими ЭСУ.
> Например, сравните в калибре 533 мм нашу УГСТ и шведскую Тр2000 с итальянской
> Black Shark и немецкой DM2А4. У всех максимальные скорости равны 50 узл.

Да, но какие дальности на такой скорости? В любом случае электрическая торпеда вынуждена возить с собой
балластом батарею. Тепловая же легчает с каждой пройденной милей!

> А универсальная скоростная <тепловая бесследная торпеда, да ещё с переменными режимами>
> давно существует . это английская Spearfish.

Почему же все флоты НАТО (в первую очередь США) не забросили свои разработки?

> Универсальность по целям для тяжелых торпед вызвана необходимостью. При наличии на борту
> ПЛ в среднем 4-8 торпед, делить их на противокорабельные и противолодочные неразумно.

При увеличении предельных глубин погружения пл - всё равно придётся.

--
С уважением, Михаил