>чтоже случилось с его кораблем если это конечно не гос. или военная тайна,
ЦИТАТА
10 августа 1985 года
К-431 (до 1978 года К-31)
Японское море, залив Стрелок, губа Чажма.
На лодке была проведена замена активных зон реакторов. При проверке кормового реактора на герметичность выяснилось, что из-за постороннего предмета, попавшего на уплотнительное кольцо, он дал течь. Решив без огласки устранить причину, ремонтники (офицеры береговой технической базы) докладывать о ЧП не стали. При повторной операции плавмастерскую с краном качнуло волной, крышка реактора вместе с системой поглотителей поднялась слишком высоко, и началась цепная реакция. Произошел тепловой взрыв. Все, что находилось в реакторном отсеке, включая 12-тонную крышку реактора, разбросало на сотни метров. Перегрузочный домик, в котором находились офицеры, мгновенно сгорел. Пожар на борту ликвидировали путем затопления отсека. Лодка потеряла остойчивость и была посажена на мель. Погибли 10, до 300 человек переоблучились.
КОНЕЦ ЦИТАТЫ
>и на лодке какого проекта он был командиром.
К-431 -- пр.675
>>чтоже случилось с его кораблем если это конечно не гос. или военная тайна,
>ЦИТАТА
>10 августа 1985 года
>К-431 (до 1978 года К-31)
>Японское море, залив Стрелок, губа Чажма.
>На лодке была проведена замена активных зон реакторов. При проверке кормового реактора на герметичность выяснилось, что из-за постороннего предмета, попавшего на уплотнительное кольцо, он дал течь. Решив без огласки устранить причину, ремонтники (офицеры береговой технической базы) докладывать о ЧП не стали. При повторной операции плавмастерскую с краном качнуло волной, крышка реактора вместе с системой поглотителей поднялась слишком высоко, и началась цепная реакция. Произошел тепловой взрыв. Все, что находилось в реакторном отсеке, включая 12-тонную крышку реактора, разбросало на сотни метров. Перегрузочный домик, в котором находились офицеры, мгновенно сгорел. Пожар на борту ликвидировали путем затопления отсека. Лодка потеряла остойчивость и была посажена на мель. Погибли 10, до 300 человек переоблучились.
>КОНЕЦ ЦИТАТЫ
>>и на лодке какого проекта он был командиром.
>К-431 -- пр.675
>С уважением, МЛ
Большое спасибо, и за Вашу информацию и я к тому же по ссылкам порылся, тоже кое что нашел. Общаемся мы не часто, только по праздникам , и то в основном по ТЛФ. Сам то он нормальный мужик, но окружение ( заместитель - бывший директор нашего авиаремонтного завода, и остальные ему под стать) очень за ним следят и опекают и потому пообщаться без посторонних не выходит. Вот и боюсь чтоб не ляпнуть какую глупость и не обидеть человека лишний раз.
С уважением. Василий.