ОТЧЕТ
о результатах тематической проверки вопросов развития налоговой базы предприятий и организаций судостроительной промышленности, обеспечения полноты и своевременности поступления налоговых платежей в федеральный бюджет в Российском агентстве по судостроению, в ФГУП "Адмиралтейские верфи", ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", ОАО "Звезда"
...
Изделие проекта 949 А, заводской № 1664, строящееся на ФГУП ПО "Севмаш" с 1989 года, при выделенном в 2001 году финансировании смогло обеспечить увеличение технической готовности с 73,9% до 74,5% или на 0,6 процентных пункта. На 2002 год из необходимых, по расчетам предприятия, для обеспечения установленного срока сдачи (2005 год) 281,6 млн. рублей выделено в оборонном заказе только 4,8 млн. рублей.
КОНЕЦ ЦИТАТЫ http://www.budgetrf.ru/Publications/Schpalata/2002/schpal2002bull010/schpal582002bull10-3.htm
Естественно, что таковым "изделием 949А" на СМП в 2001 году мог быть только Белгород", поскольку "Гепард" сдали в конце 2001 года.
>Изделие проекта 949 А, заводской № 1664, строящееся на ФГУП ПО "Севмаш" с 1989 года,
Далать лодку начинают до закладки. :)
>Естественно, что таковым "изделием 949А" на СМП в 2001 году мог быть только Белгород", поскольку "Гепард" сдали в конце 2001 года.
Так Гепард 971, а не 949А ;) На СМП лодки строились с заделом, на несколько корпусов, так что наась строить могли в 89, а заложили в 92 http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/archive/71/71268.htm
Да, только есть разница между реальной закладкой и рапортами начальства СМП в Москву "Мы молодцы, заложили новую лодку, шлите деньги бочками".
>Так Гепард 971, а не 949А ;)
Да, да, облажался. :-(
> http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/archive/71/71268.htm
За фото спасибо. Продолжу проверку.
Кстати, и номер заказа на плакате не совпадает с указанным в документе. Может, там еще один корпус притырен? :-)
А Вы, случайно, точный номер "Белгорода" не знаете? К-###??