От V3AY3
К mk
Дата 16.02.2006 12:16:12
Рубрики Матчасть;

Re: Что прояснять?

>Нитки между шпангоутами, наверное, рвали/обвисали у всех. Порядки цифр - сантиметры по диаметру и десятки - по
>длине. Дома есть конкретные цифры по К-278.

>--
>С уважением, Михаил
Буду Рад увидеть численые примеры - с указанием места в коем эти измерения производились (примерно - № отсека и т.д.)
От mk
К V3AY3 (16.02.2006 12:16:12)
Дата 17.02.2006 09:11:16

Вот, нашёл

Серия "На службе Отечеству" - выпуск No 1

Шестая Дивизия подводных лодок Северного флота.

Люди, корабли, события

Автор-составитель В.В. Осинцев

Специальный выпуск альманаха "Тайфун"
Санкт-Петербург
2003

(С) "Тайфун", 2003 г.
Заказать книгу по почте можно обратившись по адресу: 198262, Санкт-Петербург, а/я 158, Осинцеву Вячеславу
Валерьевичу.

Глава 2
Подводные лодки дивизии

Нет ничего невозможного для офицера военно-морского флота
Из опыта освоения атомных подводных лодок электромеханической службой 6-ой дивизии ПЛ СФ

Капитан 1 ранга В.А.Долгов
начальник электромеханической службы 6-й дивизии ПЛ СФ

стр. 67-68
...
"Комсомолец"
В конце 1984 г. в дивизию от промышленности была принята К-278 пр.685 (шифр проекта "Плавник", широкой
общественности она больше известна как "Комсомолец"), лодка, уникальная по своим ТТЭ.
...
Само погружение на глубину 1000 м проходило в соответствии с отработанной организацией и методикой. Экипаж
работал слаженно, техника работала исправно. Погрузились на глубину 1000 м, осмотревшись в отсеках, убедились,
что всё в пределах норм, не считая погнутых направляющих устройства "Залив" и поднятой керамической плитки
пола камбуза, деформированного кое-где в отсеках обрешётника.
...
В памяти остались незабываемые яркие впечатления. Согласно сделанным экипажем замерам, наибольший диаметр
прочного корпуса уменьшился на 29 мм, а прочный корпус от главного упорного подшипника до дейдвудного сальника
уменьшился на 64 мм. На каждый квадратный метр площади прочного корпуса давила сила в 1000 т.
--
Рабочая глубина для пр. 685 - 800 м, предельная - 1000 м.
--
С уважением, Михаил
От V3AY3
К mk (17.02.2006 09:11:16)
Дата 20.02.2006 12:00:15

Re: Вот, нашёл

>Серия "На службе Отечеству" - выпуск No 1

>Шестая Дивизия подводных лодок Северного флота.

>Люди, корабли, события

>Автор-составитель В.В. Осинцев

>Специальный выпуск альманаха "Тайфун"
>Санкт-Петербург
>2003

>(С) "Тайфун", 2003 г.
>Заказать книгу по почте можно обратившись по адресу: 198262, Санкт-Петербург, а/я 158, Осинцеву Вячеславу
>Валерьевичу.

>Глава 2
>Подводные лодки дивизии

>Нет ничего невозможного для офицера военно-морского флота
>Из опыта освоения атомных подводных лодок электромеханической службой 6-ой дивизии ПЛ СФ

>Капитан 1 ранга В.А.Долгов
>начальник электромеханической службы 6-й дивизии ПЛ СФ

>стр. 67-68
>...
>"Комсомолец"
>В конце 1984 г. в дивизию от промышленности была принята К-278 пр.685 (шифр проекта "Плавник", широкой
>общественности она больше известна как "Комсомолец"), лодка, уникальная по своим ТТЭ.
>...
>Само погружение на глубину 1000 м проходило в соответствии с отработанной организацией и методикой. Экипаж
>работал слаженно, техника работала исправно. Погрузились на глубину 1000 м, осмотревшись в отсеках, убедились,
>что всё в пределах норм, не считая погнутых направляющих устройства "Залив" и поднятой керамической плитки
>пола камбуза, деформированного кое-где в отсеках обрешётника.
>...
>В памяти остались незабываемые яркие впечатления. Согласно сделанным экипажем замерам, наибольший диаметр
>прочного корпуса уменьшился на 29 мм, а прочный корпус от главного упорного подшипника до дейдвудного сальника
>уменьшился на 64 мм. На каждый квадратный метр площади прочного корпуса давила сила в 1000 т.
>--
>Рабочая глубина для пр. 685 - 800 м, предельная - 1000 м.
>--
>С уважением, Михаил
Здр!
Спасибо за ответ.
Возвращаясь к "теркам" о потере водоизмещения в результате сжатия посчитаю и сообщу чтобы не быть голословным.
Еще раз спасибо за ответ и сообщения.
с ув v3ay3
От gugol
К V3AY3 (20.02.2006 12:00:15)
Дата 21.02.2006 11:31:38

Re: Вот, нашёл

>Спасибо за ответ.
>Возвращаясь к "теркам" о потере водоизмещения в результате сжатия посчитаю и сообщу чтобы не быть голословным.
>Еще раз спасибо за ответ и сообщения.
>с ув v3ay3
Надеюсь мои расчеты пригодятся? :-)
От V3AY3
К gugol (21.02.2006 11:31:38)
Дата 21.02.2006 12:28:02

Re: Вот, нашёл

>>Спасибо за ответ.
>>Возвращаясь к "теркам" о потере водоизмещения в результате сжатия посчитаю и сообщу чтобы не быть голословным.
>>Еще раз спасибо за ответ и сообщения.
>>с ув v3ay3
>Надеюсь мои расчеты пригодятся? :-)
извините вспомнил - про нагрев камбуза :))
От V3AY3
К gugol (21.02.2006 11:31:38)
Дата 21.02.2006 12:27:04

Re: Вот, нашёл

>>Спасибо за ответ.
>>Возвращаясь к "теркам" о потере водоизмещения в результате сжатия посчитаю и сообщу чтобы не быть голословным.
>>Еще раз спасибо за ответ и сообщения.
>>с ув v3ay3
>Надеюсь мои расчеты пригодятся? :-)
Здр - извините, если чего не понял - а где Ваши расчеты? :)
От V3AY3
К V3AY3 (16.02.2006 12:16:12)
Дата 16.02.2006 12:41:31

Re: Что прояснять?

>>Нитки между шпангоутами, наверное, рвали/обвисали у всех. Порядки цифр - сантиметры по диаметру и десятки - по
>>длине. Дома есть конкретные цифры по К-278.
>
>>--
>>С уважением, Михаил
>Буду Рад увидеть численые примеры - с указанием места в коем эти измерения производились (примерно - № отсека и т.д.) и № проекта пож-та
с ув v3ay3