Сегодня стали известны новые подробности трагедии в Красном море, где в минувшую пятницу затонул паром «Аль-Салам 98».
Капитан аналогичного судна, которое шло тем же курсом, получил сигнал бедствия, но отказался прийти на помощь. По его словам, он не хотел ставить под угрозу жизни своих пассажиров.
Кроме того, капитан получил от судовладельца указание не останавливаться. Оба парома принадлежат одной компании. Ее руководство сообщило властям страны о гибели судна, на борту которого находились 1400 человек, только через шесть часов после крушения. Поэтому поисково-спасательная операция началась с большим опозданием.
Сообщает телекомпания НТВ со ссылкой на египетские СМИ.
"отказался прийти на помощь" - это как это? За такое потом руку подают?
С уважением, kazan.
Да разные ситуации бывают, наример паром горел и к нему нельзя было подходить т к капитан второго парома боялся угробить судно и людей.
То,что спасательные центры не знали - ерунда. Есть устройства,которые автоматически срабатывают в воде и подают сигнал бедствия,а этот сигнал пеленгуется спутниками и место опредляется до метров.
А может чего-то хотели скрыть...
Красное море маленькое и та очень интенсивное судоходство. Суда идут на Суэцкий канал один за другим...
Странно все это
>Сегодня стали известны новые подробности трагедии в Красном море, где в минувшую пятницу затонул паром «Аль-Салам 98».
>Капитан аналогичного судна, которое шло тем же курсом, получил сигнал бедствия, но отказался прийти на помощь. По его словам, он не хотел ставить под угрозу жизни своих пассажиров.
>Кроме того, капитан получил от судовладельца указание не останавливаться. Оба парома принадлежат одной компании. Ее руководство сообщило властям страны о гибели судна, на борту которого находились 1400 человек, только через шесть часов после крушения. Поэтому поисково-спасательная операция началась с большим опозданием.
>Сообщает телекомпания НТВ со ссылкой на египетские СМИ.
>"отказался прийти на помощь" - это как это? За такое потом руку подают?
>С уважением, kazan.
А может он просто бывший командир "стратега" , а там просто написано, увидел, по возможности доложил, и то с оговорками, и иди себе спокойно дальше. Скрытность плавания превыше всего.
Ну вот он и пошел дальше, по привычке, а доложить забыл, или "скрытность соблюдал". Но это конечно шутка. А в серьез,вспомните случай с "Титаником" там тоже сигналы бедствия за фейерверк принимали, со всеми вытекающими.