От VOICE
К All
Дата 02.02.2006 10:51:20
Рубрики Современность;

На «Северной верфи» заложен новейший головной фрегат

На «Северной верфи» заложен новейший головной фрегат
Красная звезда,2 Февраля 2006 года
Олег ПОЧИНЮК, «Красная звезда».
Событие само по себе неординарное – положено начало строительству первого корабля такого класса в постсоветский период. Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Масорин в ходе торжественной церемонии, на которой присутствовали дочь, сын и внучка прославленного флотоводца, отметил: «Сегодня мы участвуем в знаменательном событии не только для судостроителей, но и для всего Военно-морского флота России». Он подчеркнул, что этот корабль «будет носить гордое имя Адмирала Флота Советского Союза Сергея Горшкова, и выразил уверенность, что судостроители построят хороший корабль, достойный имени, которое ему присвоено».
Фрегат (большой сторожевой корабль) проекта 22350 разработан Северным проектно-конструкторским бюро. После 15-летнего перерыва он станет первым российским кораблем дальней морской зоны и по своим боевым характеристикам он превысит возможности крейсеров предыдущего поколения. Характеристики головного российского фрегата говорят сами за себя: водоизмещение – около 4.500 тонн, наибольшая длина – 130 метров, наибольшая ширина – 16 метров, дальность плавания – свыше 4 тысяч миль. Он предназначен для ведения боевых действий в дальней и ближней морских зонах, а также для участия в решении задач в океанской зоне. На корабле обеспечивается базирование вертолета. По данным из открытых источников, на его вооружении будут состоять 8 противокорабельных крылатых ракет ЗМ55 «Оникс», новая 130-мм артиллерийская установка А-192, противолодочный ракетный комплекс «Медведка-2», зенитный ракетный комплекс средней дальности «Ураган».
Примечательно, что в эти дни в городе на Неве проходит оперативно-мобилизационный сбор руководящего состава ВМФ. Его участники смогли лично убедиться: корабелы Петербурга возрождают традиции все более тесного сотрудничества с Военно-морским флотом. С закладкой головного фрегата сделан еще один важный шаг в вопросе военного кораблестроения для Военно-морского флота. Так, в соседних производственных корпусах «Северной верфи» успешно реализуется программа строительства сразу трех корветов для России. Последний из них был заложен в июле прошлого года, а строительство первого предполагается завершить в этом году. По совершенно новому проекту на «Северной верфи» строится корабль разведки и связи – также первый корабль этого типа, заложенный после распада Советского Союза.
Рядом, на заводе «Адмиралтейские верфи», построена головная дизельная подлодка проекта 677 «Санкт-Петербург». Сейчас идут ее испытания и вскоре она пополнит боевой состав ВМФ. По словам генерального конструктора ЦКБ «Рубин» Игоря Спасского, в этой подлодке использовано более 130 принципиально новых технических решений. Здесь же строится спасательное судно «Игорь Белоусов», в 2009 году оно должно войти в строй.
На этом перечень всего создаваемого на предприятиях Санкт-Петербурга в интересах ВМФ России не ограничивается. Неудивительно: в городе на Неве сосредоточена четверть отечественного судостроения, а это свыше 57 тысяч работников, 27 промышленных предприятий и 30 НИИ и КБ.
«Северная верфь», ставшая победителем тендера, проведенного в 2004–2005 гг. Управлением закупок и поставок кораблей, морских вооружений и военной техники Министерства обороны РФ, не случайно удостоилась чести строить головной фрегат. Здесь не только крепки трудовые традиции, заложенные в те времена, когда предприятие называлось «Судостроительным заводом им. А.А. Жданова». В советское время здесь строили крейсеры, эсминцы, тральщики, противолодочные и сторожевые корабли. Сужу не понаслышке: на этом заводе работал мой отец, и еще мальчишкой доводилось присутствовать на их спусках. Только в 1972–1979 годах заводом было построено шесть сторожевых кораблей проекта 1135 типа «Бдительный». Предприятие, сохранив потенциал, соответствует мировым требованиям кораблестроения, здесь созданы наилучшие экономические условия для размещения столь ответственного заказа.
Повторимся, фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Сергей Горшков» будет отвечать самым современным требованиям. В его строительстве предусмотрен модульно-агрегатный метод с широкой кооперацией в создании образцов вооружения и техники. Разработчики корабля – ФГУП «Северное проектно-конструкторское бюро» заложили в свое детище значительный рост боевого потенциала, повышение скрытности за счет резкого снижения уровней физических полей. «Адмирал Горшков» будет на голову выше предыдущих «собратьев по цеху» по мореходности, живучести, всепогодности использования, экономичности и эксплуатационным характеристикам корабельной энергетики, а также широкой автоматизации процессов управления системами вооружения.
Во многом символично и то, что современный фрегат будет носить имя прославленного флотоводца. С приобретением Индией тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» название корабля не кануло в Лету. Вскоре, а поступление на флот нового фрегата запланировано в 2009 году, «Адмирал Флота Горшков» будет бороздить океанские просторы и стоять на страже морских границ России.
От VOICE
К VOICE (02.02.2006 10:51:20)
Дата 02.02.2006 11:02:12

Re: Россия попытается догнать СССР

Россия попытается догнать СССР
Коммерсант,САНКТ-ПЕТЕРБУРГ №18 от 02.02.2006, ЧТ
// Заложен первый фрегат для Военно-морского флота

Фото: Никита Инфантьев
Вчера в Санкт-Петербурге судостроительный завод "Северная верфь" заложил головной фрегат "Адмирал Горшков" проекта 22350 для ВМФ России. Главком ВМФ РФ Владимир Масорин заявил, что по пять таких фрегатов должны будут войти в состав всех флотов РФ. Сроком сдачи фрегата указан 2009 год. Правда, эксперты отмечают, что с учетом количества новых систем с головным фрегатом могут возникнуть те же проблемы, что и при строительстве первой подлодки нового типа "Лада", заложенной еще в 1997 году.



Новый фрегат стал первым надводным кораблем дальней морской зоны, который заложен для российского ВМФ после 16-летнего перерыва. На церемонии закладки корабля главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Масорин объявил: "Мы переходим к строительству нового типа кораблей, способных решать комплексные задачи. По своим боевым возможностям этот фрегат превышает крейсера предыдущего поколения".
Проект нового многоцелевого фрегата (по советской классификации -- большой сторожевой корабль) разработало Северное проектно-конструкторское бюро (Санкт-Петербург). Фрегат проекта 22350 будет иметь водоизмещение 4,5 тыс. т, наибольшая длина -- свыше 130 м, дальность плавания превышает 4,0 тыс. миль. Основным оружием корабля станут восемь противокорабельных крылатых ракет 3М55 "Оникс", новая 130-миллиметровая артиллерийская установка А-192, противолодочный ракетный комплекс "Медведка-2", зенитный ракетный комплекс средней дальности "Ураган". На корабле будет базироваться вертолет Ка-32.
Приказом главнокомандующего ВМФ РФ адмирала Владимира Масорина фрегату присвоено имя "Адмирал флота Советского Союза Сергей Горшков". Это второй корабль, названный в честь бывшего главкома ВМФ СССР: в августе 1990 года авианосец проекта 11434 "Баку" переименовали в "Адмирал Горшков", но в январе 2004 года продали Индии, давшей ему название Vikramaditya.
При разработке фрегата проекта 22350 Северное ПКБ использовало свои наработки по проекту 1135.6 -- фрегаты этого типа были спроектированы и построены для Индии. Однако, по словам главного строителя проекта Дмитрия Силантьева, "облик российского корабля и его архитектура будут отличаться от индийского". По его оценке, в составе фрегата на долю новых систем приходится не менее 50%. Сроком сдачи фрегата определен 2009 год. "Фрегат слишком новый, неизбежно возникнут те же проблемы, что и при строительстве подлодки 'Лада'", -- считает начальник отделения технико-экономических оценок военного кораблестроения ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова Валерий Поляков. Напомним, подлодка нового проекта 677 "Лада" была заложена на Адмиралтейских верфях в 1997 году, ее сдача ожидается лишь в этом году, а стоимость, по отчету Счетной палаты РФ, возросла по мере строительства.
"Первый фрегат, скорее всего, войдет в состав Балтийского флота", -- объявил адмирал Масорин. Он оценил потребности российского флота во фрегатах проекта 22350 в 20 единиц: на всех флотах планируется иметь по пять таких кораблей. "Главным строителем определена Северная верфь, а в создании фрегатов для Тихоокеанского флота предполагается задействовать один из заводов на Дальнем Востоке", -- пояснил Владимир Масорин. Очевидно, главком подразумевал Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре).
До сих пор из надводных кораблей по заказу ВМФ на той же Северной верфи строятся три корвета проекта 20380. Головной корвет -- "Стерегущий" -- был заложен в декабре 2001 года, предполагалось, что он войдет в состав ВМФ в 2004 году. Однако из-за технических и финансовых проблем спуск корвета на воду ожидается только в этом году. Второй корвет -- "Сообразительный" -- заложен в мае 2003 года, он до сих пор находится на стадии формирования корпуса. Третий корабль был заложен в июле 2005 года. Еще один корвет этого проекта Минобороны решило отдать Амурскому судостроительному заводу. Планы главкомата флота простираются еще дальше: в настоящее время, по словам Владимира Масорина, идет разработка более крупного корабля -- эсминца водоизмещением 6-7 тыс. тонн. Такие корабли в России не строились с начала 1990-х годов. Кроме того, господин Масорин заявил о желании иметь в составе флота несколько авианосцев. "Нам не нужно иметь 12, как у США, но такие корабли в составе флота должны быть", -- пояснил он. Правда, при этом главком уточнил, что пока "наша главная задача -- сохранить единственный авианосец флота 'Адмирал Кузнецов'", а "закладка нового авианосца -- это перспектива". Ранее главкомат ВМФ России заявлял, что планирует заказать один-два новых авианосца в 2015 году. Лишь к этому сроку ВМФ России станет близок к флоту СССР если не по численному составу, то хотя бы по имеющимся на вооружении типам надводных кораблей.
АЛЕКСАНДРА ГРИЦКОВА,
КОНСТАНТИН ЛАНТРАТОВ
Северная верфь включилась в борьбу за индийский заказ

Вчера руководители Северной верфи объявили, что завод будет строить три фрегата для ВМС Индии. В середине января с таким же заявлением выступил калининградский завод "Янтарь". При этом представители Федерального агентства по промышленности (Роспром) и Минэкономразвития неофициально подтверждали Ъ, что выбор на правительственном уровне уже сделан в пользу "Янтаря" (см. Ъ от 16 января). Однако вчера гендиректор Северной верфи Александр Бузаков заявил: "Роспромом принято решение, что головным исполнителем заказа будет Северная верфь. 'Янтарь' же за последние девять лет не сдал ни одного корабля, в отличие от нас".
Надо заметить, согласно российскому законодательству тендер на выбор завода-строителя должен проводиться только после заключения контракта с инозаказчиком. В настоящее время представители "Рособоронэкспорта" завершают в Индии предконтрактные переговоры. Очевидно, путем публичной полемики акционеры Северной верфи (контрольный пакет акций принадлежит Межпромбанку, подконтрольному члену Совета федерации РФ Сергею Пугачеву) и завода "Янтарь" (входит в Концерн средне- и малотоннажного кораблестроения (КСМК), принадлежащего Межрегиональному инвестиционному банку) пытаются склонить чиновников в свою пользу. В свою очередь, федеральные ведомства, видимо, намерены добиться уступок у Межпромбанка, поскольку ранее Роспром признавал Северную верфь фаворитом в борьбе за индийский контракт, однако упрекал за слишком высокую запрошенную цену постройки.
Председатель совета директоров ОПК (структура Межпромбанка, владеющая Северной верфью) Александр Гнусарев вчера не стал комментировать, как акционеры намерены отстаивать интересы Северной верфи, отметив лишь: "Вокруг крупных контрактов всегда шла борьба. Ранее у нас так же пытались увести эсминцы для Китая, но все знают, чем это закончилось". На вопрос корреспондента Ъ, не вел ли КСМК переговоры с Межпромбанком по индийскому контракту или по разделу судостроительного рынка в целом, господин Гнусарев отметил: "Господин Хейфец (гендиректор КСМК Михаил Хейфец. -- Ъ) не в состоянии сделать нам серьезного предложения".
От Alexander
К VOICE (02.02.2006 11:02:12)
Дата 02.02.2006 22:42:51

Наш ответ Чемберлену

http://news8.thdo.bbc.co.uk/hi/russian/sci/tech/newsid_4669000/4669412.stm

Британия получает самый мощный эсминец в мире

Эсминец "Дэринг" спускается на воду в среду в шотландском городе Глазго. Он принадлежит к новому 45-му типу, который представляет собой серию самых совершенных в техническом отношении военных кораблей в мире.



матросам больше не придется искать бумагу и ручку, чтобы написать письмо домой: у каждого из них прямо над койкой установлен компьютер с выходом в интернет.


От Куст
К Alexander (02.02.2006 22:42:51)
Дата 03.02.2006 13:54:56

Re: Наш ответ...


>Британия получает самый мощный эсминец в мире

Интересно, почему самый мощный. У англов появились сверхзвуковые ПКР ? Они сменили свой традиционный 114-мм калибр артсистемы на больший ? На него поставили аналог нашей "Медведки" или хотя бы "Раструба"? Дальность ГАК дотягивает до "Полиномовской"? Или теперь мощь определяется скоростью канала Интернет?



>матросам больше не придется искать бумагу и ручку, чтобы написать письмо домой: у каждого из них прямо над койкой установлен компьютер с выходом в интернет.

Это, а админы им не нужны ? А то я могу ))
От OldSalt
К Alexander (02.02.2006 22:42:51)
Дата 03.02.2006 12:41:10

Re: Наш ответ...

Добрый день!
> http://news8.thdo.bbc.co.uk/hi/russian/sci/tech/newsid_4669000/4669412.stm

>Британия получает самый мощный эсминец в мире

>Эсминец "Дэринг" спускается на воду в среду в шотландском городе Глазго. Он принадлежит к новому 45-му типу, который представляет собой серию самых совершенных в техническом отношении военных кораблей в мире.

>

>матросам больше не придется искать бумагу и ручку, чтобы написать письмо домой: у каждого из них прямо над койкой установлен компьютер с выходом в интернет.

Ну тогда это ненадолго. Порносайты - главный источник вирусов.
С наилучшими пожеланиями
От Cyclone
К OldSalt (03.02.2006 12:41:10)
Дата 03.02.2006 13:32:15

Re: Наш ответ...

>Ну тогда это ненадолго. Порносайты - главный источник вирусов.

Для того чтобы написать письмо, совсем не обязательно использовать HTTP. Нет HTTP - нет порносайтов.
От Sadok
К Cyclone (03.02.2006 13:32:15)
Дата 05.02.2006 08:38:21

Re: Наш ответ...

>Нет HTTP - нет порносайтов.
Есть еще telnet. Но тогда нет картинок :(
От zas
К OldSalt (03.02.2006 12:41:10)
Дата 03.02.2006 12:58:17

Имели горький опыт? (-)
От OldSalt
К zas (03.02.2006 12:58:17)
Дата 03.02.2006 13:20:39

Читал в вашем издании под рубрикой "Опробовано на себе"(-)
От zas
К OldSalt (03.02.2006 13:20:39)
Дата 03.02.2006 23:06:34

лучше "Тест-драйв" :)) (-)

П
От zaass
К Alexander (02.02.2006 22:42:51)
Дата 03.02.2006 01:23:32

Re: Наш ответ...

Доброго времени всем!
матросам больше не придется искать бумагу и ручку, чтобы написать письмо домой: у каждого из них прямо над койкой установлен компьютер с выходом в интернет
А у меня на первом курсе был оклад 3р.20к.плюс 60к.за табачные изделия.Из рассчёта 10 пачек махорки по 6 коп. пачка......

> \Искренне Ваш.
От alex 1
К VOICE (02.02.2006 11:02:12)
Дата 02.02.2006 19:16:27

Re: Россия попытается...

У руководства ВМФ видимо очередное обострение гигантомании. Не успели не построить один проект корабля, как тут же не успевают построить другой. И планов громадьё поражает. Такое впечатление, что главное заложить, отметится в прессе, в отчетах. А что потом из этого получится уже не важно.
От 142
К alex 1 (02.02.2006 19:16:27)
Дата 03.02.2006 09:54:06

Re: Россия попытается...

>У руководства ВМФ видимо очередное обострение гигантомании. Не успели не построить один проект корабля, как тут же не успевают построить другой. И планов громадьё поражает. Такое впечатление, что главное заложить, отметится в прессе, в отчетах. А что потом из этого получится уже не важно.



Все очень просто, выборы на носу, сэр.
С уважением 142
От vladre
К VOICE (02.02.2006 11:02:12)
Дата 02.02.2006 11:44:41

Re: Россия попытается...

Здравствуйте!

> Приказом главнокомандующего ВМФ РФ адмирала Владимира Масорина фрегату присвоено имя "Адмирал флота Советского Союза Сергей Горшков".

Это четвертый вариант названия, что я встретил за сегодняшний день.
Сергей Горшков
Адмирал Горшков
Адмирал флота Горшков


> "Первый фрегат, скорее всего, войдет в состав Балтийского флота", -- объявил адмирал Масорин. Он оценил потребности российского флота во фрегатах проекта 22350 в 20 единиц: на всех флотах планируется иметь по пять таких кораблей.


Странно такое слышать от главкома. Ну ладно 20. Не 10, не 30.
Наверное надеется, что на такое количество денег найдется.
Но почему по 5 на каждый флот? Поллаптя вправо?влево?
Каждой по серьгам?
Одно дело 5 на БФ и другое для ТОФ.
НЕ ПОНИМАЮ:)

С уважением Владимир
От Куст
К vladre (02.02.2006 11:44:41)
Дата 02.02.2006 12:48:42

Re: Россия попытается...


>
>Это четвертый вариант названия, что я встретил за сегодняшний день.
>Сергей Горшков
>Адмирал Горшков
>Адмирал флота Горшков

Да, как-то не по рангу имя. Мельчают горшки для Горшкова ))

>Странно такое слышать от главкома. Ну ладно 20. Не 10, не 30.
>Наверное надеется, что на такое количество денег найдется.
>Но почему по 5 на каждый флот? Поллаптя вправо?влево?
>Каждой по серьгам?
>Одно дело 5 на БФ и другое для ТОФ.
>НЕ ПОНИМАЮ:)

Нормально, там же рядом "Кэмьска волост". 1135-е до 2010 г, ПМСМ, не доживут. На замену. Только что-то не верится уже. Закладываю-закладывают, а кроме артиллерийского катера для Каспия ничего не вышло.