От info
К поручик Бруммель
Дата 09.12.2005 13:03:15
Рубрики Администратору; WWI; WWII; Современность;

У ПЛ

Скапа-флоу места отстоя конвоев
От Repulse
К info (09.12.2005 13:03:15)
Дата 09.12.2005 13:08:26

Чьих?

Приветствую!
>Скапа-флоу места отстоя конвоев
Вроде как эти конвои ЗАЩИЩАТЬ надо было..))
С уважением
От info
К Repulse (09.12.2005 13:08:26)
Дата 09.12.2005 13:16:22

Re: Чьих?

Так я же и говорю,что плавали севером Англии, раз попадали в Скапа-флоу
От поручик Бруммель
К info (09.12.2005 13:03:15)
Дата 09.12.2005 13:08:14

Re: У ПЛ

>Скапа-флоу места отстоя конвоев

Нет.

Лох-Ю или Хваль-Фиорд.
От info
К поручик Бруммель (09.12.2005 13:08:14)
Дата 09.12.2005 13:20:08

Re: У ПЛ

Первый конвой с грузами для России, операция «Дервиш», вышел из Ливерпуля в направлении залива Скапа-Флоу 12 августа 1941 г. В его составе шесть британских торговых судов Ланкастриан Принц, Нью Вестминстер Сити, Олдерсдейл, Эзне, Хланстефан Касл и Трехата, и один голландский, Альчиба. После короткой остановки для заправки топливом в Исландии он, избежав потерь, прибыл в Архангельск 31 августа, доставив 10000 тонн каучука, 3800 глубинных бомб и магнитных мин, 15 истребителей «Харрикейн», 1500 тонн форменных ботинок и множество другого необходимого оборудования
От info
К info (09.12.2005 13:20:08)
Дата 09.12.2005 13:20:58

Re: У ПЛ

Маршрут, которым следовали конвои, в летнее время проходил от Скапа-Флоу на Оркнейских островах в Исландию, где осуществлялась заправка топливом, далее на север к широте 75o и, наконец, в южном направлении до Архангельска. Зимой для разгрузки приходилось использовать Мурманск, как единственный незамерзающий из северных портов, несмотря на его чрезвычайную близость к линии фронта и на то, что это заставляло конвои идти маршрутом, проходящим вблизи оккупированного немцами норвежского побережья. Кроме постоянной угрозы со стороны Люфтваффе, германского надводного флота и подводных лодок, конвоям приходилось преодолевать проблемы, которые представляли собой полярный день летом и полярная ночь зимой, туман, паковый лед, а также ориентирование по компасу – из-за высоких широт и страшных штормов.
От поручик Бруммель
К info (09.12.2005 13:20:58)
Дата 09.12.2005 13:30:46

Re: У ПЛ

Маршрутом русских конвоев на самом деле считается Исландия - СССР. Скапа флоу, сначала, а затем Лох-Ю -это точки сбора судов для СССР из Галифакских ковоев.
От info
К поручик Бруммель (09.12.2005 13:08:14)
Дата 09.12.2005 13:17:37

Re: У ПЛ

Мне чего-то казалось,что PQ-17 там был....
От поручик Бруммель
К info (09.12.2005 13:17:37)
Дата 09.12.2005 13:22:19

Re: У ПЛ

>Мне чего-то казалось,что PQ-17 там был....
Путь русских конвоев:

Галифакс -Лох Ю(Шотландия) - Хваль-фиорд (Исландия) - Мурманск или Архангельск.
От info
К поручик Бруммель (09.12.2005 13:22:19)
Дата 09.12.2005 13:29:57

У ПЛ

А в Галифакс чего заходили ? Пополнение запасов ? Это же Канада
От поручик Бруммель
К info (09.12.2005 13:29:57)
Дата 09.12.2005 13:38:19

Re: У ПЛ

>А в Галифакс чего заходили ? Пополнение запасов ? Это же Канада

:)

Галифакс -это точка формирования североатлантических конвоев. Суда собирались в Галифаксе , конвои НХ или "быстроходные" и порт Сидни на острове Кеп-Бретон(Канада) - конвои SC или "тихоходные". От туда они шли через Атлантику в Англию. Суда предназанченые для СССР собирались сначала в Скапа, а затем на западном побережье Шотландии в Лох-Ю. Оттуда под эскортом шли в Хваль-фьиорд(Исландия) и только выходившие от туда конвои уже именовались, как PQ.

НХ и SC это самые основные конвои в Битве за Атлантику и снабжению Англии.
От Repulse
К info (09.12.2005 13:29:57)
Дата 09.12.2005 13:33:03

Там конвои фомировались (-)