От RUSSIA
К All
Дата 06.10.2004 22:16:14
Рубрики Прочее;

На Балтийском флоте снова "утонула" подлодка

На Балтийском флоте прошли учения по спасению экипажа терпящей бедствие дизельной подлодки. Субмарина легла на грунт недалеко от Балтийска, а спасательное судно с помощью глубоководного аппарата в течение трех часов пыталось "спасти" пятерых моряков. Однако выполнить свою задачу спасателям так и не удалось.


Учения прошли под руководством командующего адмирала Владимира Валуева, пишет "Коммерсант". По легенде учений, спасательное судно СС-750 с помощью установленного на нем спасательного аппарата АС-26 должно было отработать практические действия по эвакуации группы из пяти моряков с находящейся на морском грунте субмарины Б-806 проекта "Палтус". На ее борту помимо экипажа из 53 человек находилось несколько проверяющих.


Поначалу все шло хорошо, отмечает газета. Как и было запланировано, подлодка легла на грунт на глубине 53 м в территориальных водах России в часе хода от главной базы флота в Балтийске и подала сигнал SOS.


Вышедшему ей на помощь спасательному судну СС-750 удалось без труда выйти в "район бедствия", обнаружить Б-806 и приступить к учебной спасательной операции. Для этого на воду был спущен глубоководный аппарат АС-26 (в свое время аппараты этого типа безуспешно пытались осуществить спуск к атомной субмарине "Курск"). Но его погружение закончилось неудачей: АС-26 не смог закрепиться на подлодке и произвести эвакуацию моряков.


После этого аппарат всплыл, чтобы подзарядить аккумуляторные батареи, однако затем на протяжении почти трех часов не смог ни разу погрузиться под воду.

Из рубки СС-750, где находился командующий флотом адмирал Валуев, доносился отборный мат. По мнению офицеров, за это время в случае реальной опасности экипаж подлодки уже успел бы погибнуть. Любопытно, что в августе именно Б-806 совместно с СС-750 под командованием адмирала Валуева совершили успешный визит в Стокгольм, пишет "Коммерсант".


Вышедший к журналистам адмирал Валуев признался, что у глубоководного аппарата вышел из строя насос. Причину поломки командующий также уже знал. По его словам, насос некачественно отремонтировали на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге. Впрочем, дать оценку проведенной спасательной операции адмирал отказался, сказав, что "на то и учения, чтобы находить слабые места, а затем их устранять".

По сведениям издания, через неделю поисково-спасательной службе Балтфлота предстоит переэкзаменовка.

От zloba
К RUSSIA (06.10.2004 22:16:14)
Дата 07.10.2004 11:31:00

Интересно - "пассажиры" там были ?


806-я это проект ЭКМ. Интересно - были на борту "пассажиры" из числа наших индийских друзей?
От OldSalt
К zloba (07.10.2004 11:31:00)
Дата 07.10.2004 12:55:16

Пассажиры-то наверняка были

Добрый день!

>806-я это проект ЭКМ. Интересно - были на борту "пассажиры"?
Крысы и тараканы - как положено.
С наилучшими пожеланиями
От Uzel
К OldSalt (07.10.2004 12:55:16)
Дата 07.10.2004 13:04:20

Re: Пассажиры-то наверняка...

>Добрый день!

>>806-я это проект ЭКМ. Интересно - были на борту "пассажиры"?
>Крысы и тараканы - как положено.

Обычно живет кто-то один,ну,или так сказать,преобладает.Либо крысы,либо стаситки.Это из опыта,нет никакой научной базы.
>С наилучшими пожеланиями
От КЭНГЪ
К RUSSIA (06.10.2004 22:16:14)
Дата 06.10.2004 23:32:50

Re: На Балтийском...

Когда-то на КТОФе такие учения были постоянными... Часто - тоже безуспешными в плане достижения результата.
Надо сказать, непростое это дело - даже обнаружить пароход на грунте... знаю об этом из первых рук...

Кстати, Крегл спрашивал о ЗПС, могу рассказать, как я её на этих учениях пытался использовать...

С уважением - КЭНГЪ.
От kregl
К КЭНГЪ (06.10.2004 23:32:50)
Дата 06.10.2004 23:47:54

Re: На Балтийском...

Здр!

>Кстати, Крегл спрашивал о ЗПС,
----------------------
Это, кажется не я, а ув. Мих.Мих. спрашивал четыре года назад.
Но мне - тоже интересно, хотя я и сам по ней разговаривал как-то.

>могу рассказать, как я её на этих учениях пытался использовать...
-----------------------
Расскажите. Интересно.

С уважением, kregl
От КЭНГЪ
К kregl (06.10.2004 23:47:54)
Дата 07.10.2004 00:03:19

Re: На Балтийском...

Да я подумал, что постинг по поводу гибели "Курска" - Ваше творение... Там это вопрос проскочил.

Как использовал?
За сутки до начала учений по поиску и спасению ЗПЛ притащили на борт спасательного судна "Машук" несколько ящиков с оборудованием.
Всю ночь сидел и изучал инструкцию.
По плану - всё было просто. Опускаешь на кабель-тросе пьезоантенну (очень похожа на излучатель эхолота) и открываешь связь. В микрофон.
Подключение - тоже для идиота, все штеккера военные, промаркированы и разные, как в компе.
Всё перед выходом было подключено (ещё в базе) провели тренировку с личным составом (отделение рулевых-сигнальщиков), придумали выстрел для опускания (масса антенны 34 кг., можно, опуская вручную, сквозануть за борт с моста), в общем, подготовились. На первый взгляд, всё классно, даже какие-то шумы было слышко морские...

В море, около Аскольда, начали работу. Спасательный аппарат погрузился, мы включились и начали устанавливать связь.
Как говорит Масяня, то ли мы собак низко подбрасывали, то ли утки высоко летели, но так у нас ничего и не получилось. Слышко, как сигнал уходит (маленькое эхо), но на мою единичку-двойку-тройку-как-наблюдаете-мою-работу, мы слышали только какое-то булькание и хрипы.

На ЗПС в батискафе (он же за рулями) был мой однокашник, я его потом душил: включал-работал со станцией ЗПС? Говорит: работал... Он ещё был за рулями... или рулём... в общем, трудно сказать, почему не получилось. Лично я тренировался "на кошках" часов 5, то есть всё время, пока батискаф был в подводном положении. Нифига.

А жаль. Как говорит Покровский, так хотелось агатов... а попадаются всё не агаты...

С уважением - КЭНГЪ.
От Esq
К КЭНГЪ (07.10.2004 00:03:19)
Дата 07.10.2004 12:46:46

Rе: На Балтийском...

>В море, около Аскольда, начали работу. Спасательный аппарат погрузился, мы включились и начали устанавливать связь.
>Как говорит Масяня, то ли мы собак низко подбрасывали, то ли утки высоко летели, но так у нас ничего и не получилось. Слышко, как сигнал уходит (маленькое эхо), но на мою единичку-двойку-тройку-как-наблюдаете-мою-работу, мы слышали только какое-то булькание и хрипы.

Вы у zas'а спросите, может быть, Вы ЗАС не включили на расшифровку?
От Куст
К КЭНГЪ (07.10.2004 00:03:19)
Дата 07.10.2004 12:21:15

Re: На Балтийском...

Приветствую !
Не скажу за все ЗПСы, на нашенской надо было еще и направление према-передачи устанавливать. Может, у Вас опускаемая антенна по направлению не была зафиксирована . Или "куда слушать" не знали. ))
Когда все как надо сделано, качество связи вполне позволяет болтать, не говоря уж о морзянке.

Алексей.
От kregl
К КЭНГЪ (07.10.2004 00:03:19)
Дата 07.10.2004 00:19:44

На Японском(+)

Здр!

>А жаль. Как говорит Покровский, так хотелось агатов... а попадаются всё не агаты...
-----------------------------
А мы - нормально говорили, меееедленно так..., чтоб внятнее реверберацию пробивать.
Точнее, ОРАЛО ОНО на всё Японское море, на подходе к Лаперузу.
Диалог ПЛ-БПК.

ЗПС, к слову, и на "Авроре-Диане-Палладе" была. Начало века, как понимаете, прошлого.

С уважением, kregl