От Rostislav
К AKULA
Дата 16.09.2004 18:35:09
Рубрики Прочее; Современность;

Ре: Собственно...

За свой счёт и на свои средства содержит коммерсант своё частное предприятие, из него же получает прибыль, потому что оно принадлежит лично ему.
Боевой корабль - не коммерческое предприятие, командир - не частный предприниматель, а экипаж - не нанятые по трудовому кодексу работники.
Всё перечисленное должно содержаться на 100% из казны - от лампочки до оружия.
А может на докование скинутся? Или ЧЭ для НК приобресть (подумаешь $40000)?

Не думаю, что в США или Англии экипаж покупает за свой счёт лампочки или краску.

С уважением, Rostislav.
От AKULA
К Rostislav (16.09.2004 18:35:09)
Дата 16.09.2004 19:26:16

Ре: Собственно...

Это всё отговорки,чтобы ничего не делать...никто не говорит о том,чтобы сбрасываться на средний ремонт,не надо утрировать...но на лампы можно и скинуться..на водку небось скидываются беЗ проблем...и кстати и в Англии,и в Америке покупают иногда за свой счёт тоже...мелочёвку...без стеснения...иногда оплачивают,иногда нет...В отличии от России не будут спрашивать почему плафон разбит...лишат чсти денежного довольствия и скажут за замечания по содержанию корабля...
От Igor
К AKULA (16.09.2004 19:26:16)
Дата 16.09.2004 19:52:28

Ре: Собственно...

>Это всё отговорки,чтобы ничего не делать...никто не говорит о том,чтобы сбрасываться на средний ремонт,не надо утрировать...но на лампы можно и скинуться..на водку небось скидываются беЗ проблем...и кстати и в Англии,и в Америке покупают иногда за свой счёт тоже...мелочёвку...без стеснения...иногда оплачивают,иногда нет...В отличии от России не будут спрашивать почему плафон разбит...лишат чсти денежного довольствия и скажут за замечания по содержанию корабля...

Не знаю как в Америке (не был:-)), но если тербовать от экипажа приобретать на свои деньги расходные материалы, то вам уже сказали, что береговая база к этому быстро привыкает.
А содержание корабля должно быть материально обеспечено (обыкновенные лампочки в сташном дефиците, тем более такие как сейчас изготавливают - недели не горят :-))).
А с английским офицером разговаривали. Его слова были такие: "Если у королевы нет денег содержать 4 лодки, то пусть одну продаст и содержит на это 3". Вот-так.
А примеры когда корабли вытаскивали почти из небытия силами экипажа тоже есть - "Головко" ЧФ, который к сожалению все равно потом списали :-((.

С уважением
Игорь
От AKULA
К Igor (16.09.2004 19:52:28)
Дата 16.09.2004 21:18:15

Ре: Собственно...

Надо требовать от екипажа содержать корабль в надлежащем виде...для етого не обязательно деньги собирать...что нельзя было фанерой или картоном или куском жести закрыть?? Можно елементарно...такие рассуждения,вроде ваших,сразу напоминают мне времена моей работы в должности начальника теплоцентрали...даёш задание утром подчинённым(все практически бывшие подводники,ТЦ на территории базы Нерпичья),ухожу в штаб,прихожу после обеда,спрашиваю:"Докладывайте об исполнении"...ответ:"Мы решили по-другому сделать,проще и лучше...",я им:"И как? Сделали?"...мастер:"Нет...для етого нам надо то-то и то-то"...я спрашиваю:"Так чем же вы занимались 5 часов???!!!"...в ответ тишина...так же и ети пассажиры...работать надо на рабочем месте,а не плакаться...в Pоссии после 17 года ето любимое занятие - плакаться на работе...поетому и бардак кругом...
От rka1241
К AKULA (16.09.2004 21:18:15)
Дата 17.09.2004 10:50:27

Ре: Собственно...

Привет!Если не хочеш для поддержания корабля тратить свои силы и средства,тогда ты на етом корабле НАЕЗДНИК,ПАССАЖИР...вот ети военнослужащие на етом копабле - ПАССАЖИРЫ !!!

А какже тогда Вас называть после таких методов работы?Вот у таких начальников и нет лампочек!!! А нет, чтобы сбегать в близлежащий магазин и купить, что просят бывшие подводники.Они же умные и практичные и сразу сказали, дайте нам это и это и мы может быть что-то сделаем.
Не надо сваливать с болной головы на здоровую, на Вашем месте и с Вашими принципами я бы уже уволился, правда перед увольнением всю ТЦ сделал.Но я на своем месте а Вы на своем.
SSV
От AKULA
К rka1241 (17.09.2004 10:50:27)
Дата 17.09.2004 19:26:55

Ре: Собственно...

>>на Вашем месте и с Вашими принципами я бы уже уволился, правда перед увольнением всю ТЦ сделал.Но я на своем месте а Вы на своем.>>

Во-первых,лучше бы вам не быть на моём месте...ето от души,здоровья для...
А,во-вторых,я именно так и поступил как вы сказали...запустил все котлы(когда пришёл работал 1),сделал на всех котлах автоматику(своими руками и в личное время),добился проведения ремонта здания(в Москве),отремонтировал трубу(лично!),впервые за последние 6 лет прошёл проверку ГосТехНадзора...пар не знали куда девать,снег в округе растапливали...и уволился,а точнее перевёлся в ГосТехНадзор с потерей в зарплате на 500 тысяч...не было больше сил бороться с пьянством,тунеядством и равнодушием...а просто ходить на работу за зарплатой я не могу, я,как вам не покажется странным,на работе должен работать...
От Rostislav
К AKULA (16.09.2004 21:18:15)
Дата 17.09.2004 09:49:38

Ре: Собственно...

Приветствую.
>даёш задание утром подчинённым,ухожу в штаб,прихожу после обеда,спрашиваю:"Докладывайте об исполнении

Класс !

А как же непосредственный контроль и руководство на месте? Из штаба?
А если подчинённым в процессе работы (до обеда) потребовалась что-то от начальства?
Rostislav.
От AKULA
К Rostislav (17.09.2004 09:49:38)
Дата 17.09.2004 19:18:07

Ре: Собственно...

Для контроля исполнения суточного плана есть начальник котельного цеха,мастера...за что они и получают зарплату...а если потребуется что-то от начальства,то надо только набрать номер телефона из рубки дежурного по ТЦ и через аж 10 минут я буду на месте(штаб находится на расстоянии 500 метров)...Вы бы прежде чем восклицать по поводу моей реплики изучили организацию работы на предприятии...тогда глядиш и замечения были по делу...