От mina
К All
Дата 12.09.2004 14:36:09
Рубрики Матчасть;

D. Bond отдыхает ?!

Здравствуйте, привожу небольшую цитату:
http://www.submarine.id.ru/sub.php?671rtmk
В частности, в 1975 г. в ОКБ им. Н. И. Камова был создан складной одноместный вертолет Ка-56, предназначенный для транспортировки диверсантов и способный вместе со своим пилотом выстреливаться из 533-миллиметрового торпедного аппарата погруженной подводной лодки.
Может кто что знает по подробней? Больно уж на сказку похоже.

С уважением, mina
От Григорий
К mina (12.09.2004 14:36:09)
Дата 13.09.2004 09:54:14

Re: D. Bond...

D.Bond - родной брат J.Bond'а? :-))

Григорий
От mina
К Григорий (13.09.2004 09:54:14)
Дата 13.09.2004 11:16:17

И ещё

Здравствуйте
>D.Bond - родной брат J.Bond'а? :-))

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ:
3.9 Обсyждение пpавил пpавописания как pyсского, так и английского языка на пpимеpе писем, помещенных на форум.

С уважением, mina
От Григорий
К mina (13.09.2004 11:16:17)
Дата 13.09.2004 12:05:55

Re: И ещё

>НЕ ДОПУСКАЕТСЯ:
>3.9 Обсyждение пpавил пpавописания как pyсского, так и английского языка на пpимеpе писем, помещенных на форум.

Анатолий, Бог с Вами, какие обсуждения, просто дружеская подколка!
Прошу простить, есл обидел.
ННЛ

Григорий
От mina
К Григорий (13.09.2004 12:05:55)
Дата 13.09.2004 12:43:42

Re: И ещё

Здравствуйте

>Прошу простить, есл обидел.

Да какие могут быть обиды! Просто...
http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/12/co/48940.htm
С уважением, mina
От Григорий
К mina (13.09.2004 12:43:42)
Дата 13.09.2004 12:48:34

Re: И ещё

>Да какие могут быть обиды! Просто...
> http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/12/co/48940.htm

А я всё, что можно и нужно, отпраздновал ещё в субботу, и в понедельник - как огурец! :-)

Григорий
От КЭВГ
К Григорий (13.09.2004 12:48:34)
Дата 13.09.2004 12:56:09

Re: И ещё

>>Да какие могут быть обиды! Просто...
>> http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/12/co/48940.htm
>
>А я всё, что можно и нужно, отпраздновал ещё в субботу, и в понедельник - как огурец! :-)

Если вспомнить дату и пристегнутые к ней события - звучит несколько двусмысленно...
>Григорий
От Григорий
К КЭВГ (13.09.2004 12:56:09)
Дата 13.09.2004 13:42:50

Re: И ещё

>Если вспомнить дату и пристегнутые к ней события - звучит несколько двусмысленно...

Сергей, верите, долго морщил лоб и пялился на календарь, прежде чем понял, о чём это Вы. Как-то не запала в душу эта дата. А вот двусмысленно было почти 3 года назад, я вроде тогда постил сюда одну заметку с заголовком "Стратегическая авиация доделала то, что не закончила 11 сентября". Статья посвящалось тому, что учения нашей авиации были прерваны по просьбе американцев, но спустя како-то время вновь продолжены и окончены. Но заголовок - замечатеьный.

Григорий
От kregl
К mina (13.09.2004 11:16:17)
Дата 13.09.2004 11:20:32

Re: И ещё

Здр!

>>D.Bond - родной брат J.Bond'а? :-))
>НЕ ДОПУСКАЕТСЯ:
>3.9 Обсyждение пpавил пpавописания как pyсского, так и английского языка на пpимеpе писем, помещенных на форум.
------------------
Ла уж ладно уж вам.
Это ж шутки всё.
Добрыя.

С уважением, kregl
От mina
К Григорий (13.09.2004 09:54:14)
Дата 13.09.2004 11:09:44

Re: D. Bond...

Здравствуйте
>D.Bond - родной брат J.Bond'а? :-))

Вопрос не про Бонда был, а про к-56. А вообще, у меня с английским плохо, я в школе немецкий изучал.
С уважением, mina
От kregl
К mina (13.09.2004 11:09:44)
Дата 13.09.2004 11:13:51

Re: D. Bond...

Здр!

>Вопрос не про Бонда был, а про к-56. А вообще, у меня с английским плохо, я в школе немецкий изучал.
-------------------
А и мне чуууточку куснуть можно?
К-56 - это лодка такая.
А Камов это - Ка.
Ка-56.

С уважением, kregl
От mina
К kregl (13.09.2004 11:13:51)
Дата 13.09.2004 11:20:13

Re: D. Bond...

Здравствуйте
Ну Вы уж совсем меня в краску вогнали. Понедельник ведь сегодня. Надо бы делать поправку на это. А то я уже кнопочки тыркать боюсь: вдруг опять что то не так.
С уважением, mina
От razlib
К mina (13.09.2004 11:20:13)
Дата 13.09.2004 15:59:08

Re: D. Bond...

>Понедельник ведь сегодня.
Спасибо! А в каком городе?
:-)
От КЭНГЪ
К mina (13.09.2004 11:20:13)
Дата 13.09.2004 11:28:59

:)))))))))))))))))))))))

Спасибо, хоть дали мне себя почувствовать курсантом...
Замечательно, что есть ещё на Земле место шутке юмора!
С уважением - КЭНГЪ.
От kregl
К mina (13.09.2004 11:20:13)
Дата 13.09.2004 11:22:17

Re: D. Bond...

Здр!
>Здравствуйте
>Ну Вы уж совсем меня в краску вогнали. Понедельник ведь сегодня. Надо бы делать поправку на это. А то я уже кнопочки тыркать боюсь: вдруг опять что то не так.
----------------
Угрюмо: у всех понедельник.
Кому легко???

С уважением, kregl
От mk
К kregl (13.09.2004 11:22:17)
Дата 13.09.2004 11:46:20

OFF: вчера между прочим был день танкиста

Был в Мулино у соседа. Теперь есть даже фото дочки в шлеме на фоне БДРМ-2. Танк, увы, потерялся (или зажали).
---
С уважением, Михаил
От Dimas
К mk (13.09.2004 11:46:20)
Дата 13.09.2004 15:18:44

Re: OFF: вчера...

Славные учебки в Мулино (сухопутные только)... :-)
От mk
К Dimas (13.09.2004 15:18:44)
Дата 13.09.2004 15:43:38

Re: OFF: вчера...

понял, что "танкист - это не какие-то навыки или прошлое, это - состояние души" (С) полковник Лузин. Профи -
все маленькие и жилистые, но прут ... ооооо
---
С уважением, Михаил
От mk
К mina (12.09.2004 14:36:09)
Дата 13.09.2004 09:19:21

Из Архивов

http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/2/archive/42/42054.htm

---
С уважением, Михаил

От kregl
К mina (12.09.2004 14:36:09)
Дата 12.09.2004 18:40:30

Re: D. Bond...

Здр!
>Здравствуйте, привожу небольшую цитату:
> http://www.submarine.id.ru/sub.php?671rtmk
>В частности, в 1975 г. в ОКБ им. Н. И. Камова был создан складной одноместный вертолет Ка-56, предназначенный для транспортировки диверсантов и способный вместе со своим пилотом выстреливаться из 533-миллиметрового торпедного аппарата погруженной подводной лодки.
>Может кто что знает по подробней? Больно уж на сказку похоже.
---------------------------
http://airbase.ru/alpha/rus/k/ka/56/

http://voron70.narod.ru/ka56.htm

С уважением, kregl
От Esq
К mina (12.09.2004 14:36:09)
Дата 12.09.2004 17:28:07

Из личного архива (эх, молодой я был и красивый!)
От Esq
К mina (12.09.2004 14:36:09)
Дата 12.09.2004 17:25:34

Re: D. Bond отдыхает ?! - Sekretnye chertezhi
От Esq
К mina (12.09.2004 14:36:09)
Дата 12.09.2004 16:59:51

Re: D. Bond отдыхает ?! А Рамблер рулеез

Общая информация
В 1971 г. решением Правительства коллективу ОКБ была поручена разработка сверхлегкого одноместного вертолета в интересах Вооруженных сил СССР. Работы по проекту возглавил заместитель главного конструктора Сергей Николаевич Фомин.

В соответствии с техническим заданием вертолет должен был быть спроектирован так, чтобы обеспечить его укладку в транспортировочный контейнер цилиндрической формы диаметром не более 500 мм.

Это требование определялось базированием вертолета как на надводных, так и на подводных судах Военно-морского флота и транспортировкой к месту эксплуатации через торпедные аппараты. Из транспортировочного состояния в эксплуатационное вертолет должен приводиться одним человеком в течение 15 минут.

И еще одно немаловажное требование было выдвинуто заказчиком - длительная эксплуатация вертолета при полной автономности от места базирования.

Эти требования сразу определили концепцию конструктивного решения вертолета - он должен быть складным, с минимальным количеством отсоединяемых элементов.

Были рассмотрены различные компоновочные решения, изучен опыт американцев, которые в 1956-57 гг. проводили конкурс проектов одноместных вертолетов.

В результате большого объема расчетно-конструкторских работ вертолет был выполнен по схеме «складного угла» с размещением пилота так же, как на вертолете Ка-10. Вертолет был оснащен роторно-поршневым двигателем воздушного охлаждения и колесным шасси с хвостовой упругой опорой.

Применение роторно-поршневого двигателя с воздушным охлаждением, работающего на автомобильном топливе, решало многие задачи: уменьшились габариты двигателя по сравнению с обычным поршневым; работа его стала более равномерной; снизился уровень вибрации и шума; возросла устойчивость к запуску в условиях низких температур. Кроме того, упрощалась задача обеспечения вертолета топливом и маслами при удалении от места базирования.В процессе разработки был построен полномасштабный макет вертолета, на котором до мельчайших подробностей отрабатывались на уровне рабочей документации основные компоновочные решения и конструкция узлов складывания агрегатов и элементов вертолета.

Параллельно с макетом был создан опытный образец основного модуля вертолета.

Конструктивно решение узлов складываемых элементов вертолета было выполнено по схеме одноподвижных кинематических пар. Таких пар, которые обеспечивали процесс складывания или развертывания машины в эксплуатационное состояние, было шесть.

Отделяемыми элементами конструкции являлись только 4 лопасти соосных несущих винтов. Стыковка лопастей осуществлялась быстроразъемным пальчиковым соединением с фиксирующей пружинной задвижкой. Несущая система (за исключением лопастей) и система управления вертолетом не требовали никаких регулировочных работ после развертывания вертолета в эксплуатационное состояние.

В результате натурной отработки конструкции вертолета удалось добиться того, что время приведения вертолета из транспортировочного положения в эксплутационное одним человеком составило менее 10 мин.

Вертолет не удалось довести до летных испытаний из-за недоведенности роторно-поршневого двигателя.

Сводная таблица
Тактико-технические характеристики вертолета Ка-56 Оса
Начало работ 1971
Экипаж, чел. 1
Взлетный вес 220 кг
Полезная нагрузка 110 кг
Силовая установка роторно-поршневой ДВС
Максимальная скорость полета 110 км/ч
Максимальная высота полета 1700 м
Дальность полета до 150 км



От mina
К Esq (12.09.2004 16:59:51)
Дата 12.09.2004 21:56:22

Re: D. Bond...

Здравствуйте
Спасибо, ув. Esq, за акт просвещения. Вот уж, действительно, век живи- век учись! Я, в принципе, и раньше что то слышал, но особо не верил. Но по поводу выстрела вместе с пилотом, остались БОООЛЬШИЕ сомнения.
С уважением, mina