От Brake
К All
Дата 06.04.2004 14:57:52
Рубрики Современность;

Субмарина "рванула" в самоволку

http://www.samara.ru/news/9/05.04.2004/92873/

SAMARA / Новости губернии (05.04.2004) /
17:33 - Субмарина "рванула" в самоволку

Подводная лодка весом в две тысячи тонн и длиной в девяносто один метр, принадлежащая Техническому музею АвтоВАЗа, в минувшую субботу, 3 апреля, оторвалась от места стоянки в районе села Подстепки.

В связи с этим событием были подняты по тревоге спасатели и сотрудники службы ГО и ЧС. К берегу субмарину доставили лишь сегодня утром. До августа она будет находиться в городском порту, потом ее отбуксируют в зону подъема на берег.

Следующей же зимой по снегу лодку оттранспортируют к постоянному месту дислокации в Технический музей автозавода, - сообщает TLTnews.

http://www.tltnews.ru/articles/fullnews.php?id=6711

06.04.2004 09:58:35 Подводная лодка могла разрушить плотину

Как мы уже сообщали, в минувшие выходные с тросов сорвалась подводная лодка Б- 307, приобретенная руководством АвтоВАЗа для своего технического музея. Через несколько часов ее удалось пришвартовать к берегу. Специалисты ГО ЧС Самарской области считают, что если бы в заливе не было льда, лодка могла бы врезаться в плотину и разрушить ее.

Напомним, что подводная лодка Б-307 прибыла в Тольятти в ноябре прошлого года. Руководство АвтоВАЗа приобрело ее у Балтийского флота за 768 тысяч рублей. На воду она была спущена еще в 1979 году. Для своего времени она была самой малошумной и предназначалась для «охоты за вражескими субмаринами». На вооружении у Б-307 стояли 32 противолодочные мины и 24 торпеды. Из Питера до Тольятти лодка прошла менее чем за месяц, в декабре 2003 года. Маршрут проходил через Неву, Ладогу, Свирь, Онежское и Белое озера. При этом, по информации газеты „Коммерсант-Среднее Поволжье“, во время транспортировки, 3 ноября прошлого года, когда субмарина находилась в Неве, она дала течь. По одной из версий, тогда из подлодки не слили остатки топлива. В итоге в Неву, рядом с Балтийским заводом вылилась тонна нефтепродуктов. Затем лодка вошла в Волгу через Рыбинское водохранилище. В Тольятти ее сначала пришвартовали в речном порту Комсомольского района, а затем отбуксировали в прибрежную зону села Подстепки.

Боевая подводная лодка Б-307, которую в качестве экспоната руководство АвтоВАза приобрело у Балтийского флота для своего Технического музея закованная в лед, простояла в Подстепках Автозаводского района до минувших выходных. Подлодка общим весом 2,8 тонны, высотой 14 метров и длиной 91 метр была закреплена десятью тросами. Однако из-за оттепели льдина начала крошиться и отходить от берега, потянув за собой и субмарину. Тросы оборвались, и лодку унесло течением от берега почти на три километра. По тревоге были подняты чрезвычайные службы города. На место также прибыл заместитель начальника Управления ГО ЧС по Самарской области Владимир Казаков. Спустя несколько часов подлодку удалось опять зацепить тросами и на трех буксирах пришвартовать к берегу.

Как пояснили спасатели, если бы в заливе не было льда, субмарина развила бы огромную скорость и врезалась в плотину, значительно повредив ее.

Тольяттинские чиновники совместно с руководством завода планировали в августе этого года транспортировать субмарину в технический музей ВАЗа. Для этого предполагалось построить металлический настил со специальными ободами, которые будут полностью повторять форму лодки, чтобы отбуксировать ее из акватории по суше в музей. Однако на это нужно 4 миллионоа рублей. Мэр города Николай Уткин поддержал вазовцев и согласился выделить необходимые средства из городского бюджета. По мнению спикера городской думы Александра Дроботова, «эти деньги будут вложены в фундамент будущего». По информации газеты, сделав лодку музейным экспонатом, Николай Уткин и некоторые депутаты планируют привлечь в Тольятти туристов. Однако пока не ясно, заложена ли эта сумма в бюджет Тольятти на 2004 год. Кроме того, не все городские депутаты согласились с намерением мэра оплатить транспортировку судна. Например, депутат городской думы Борислав Гринблат заявил, что «это пир во время чумы». По мнению господина Гринблата, технический музей ВАЗа может стать привлекательным местом для туристов, которым интересно было бы посмотреть на образцы технического прогресса разных лет. «Однако нынешний бюджет истощал до того, что уже приходится залезать в бюджет следующего года, одалживаясь у коммерческих банков. И масса не таких амбициозных, но очень необходимых расходов, отложена на неопределенный срок».

От OldSalt
К Brake (06.04.2004 14:57:52)
Дата 06.04.2004 15:39:44

Re: Субмарина "рванула"...

Добрый день!
>Руководство АвтоВАЗа приобрело ее у Балтийского флота за 768 тысяч рублей.
Цена умиляет. Типа как КИА - Маджестик приобрели.
С наилучшими пожеланиями
От kregl
К Brake (06.04.2004 14:57:52)
Дата 06.04.2004 15:09:58

Лошадь, блинннн(+)

Здр!

>Боевая подводная лодка Б-307,
>Подлодка общим весом 2,8 тонны, высотой 14 метров и длиной 91 метр
----------------------
Помнится, за международный эталон лошадиной силы принята мощность лошади длиной в один метр и весом в 75 килограммов. Таковая имеется в единственном экземпляре и хранится в Севре в Палате мер и весов.

ПЛ эту в пору в Севр. Как эталон "Жигулёвской ПЛ".

С уважением, kregl
От Anjin
К Brake (06.04.2004 14:57:52)
Дата 06.04.2004 15:09:33

Re: Субмарина "рванула"...

Подлодка общим весом 2,8 тонны, высотой 14 метров и длиной 91 метр


"Сверхлёгкая" пошла...
Деревянная однако :-)))

С уважением.
Anjin