> Собственным глазом видел аппарат в Североморске-1 году так в 1998. И
кстати тоже задавался вопросом. Волнение грят не позволяло сбросить. У нас
все такие средства спасательные. То волнение, то ветер, то крен, то
дифферент, то течение, то помехи, то температура...
Волнение? А что, его перевернет и он утонет? А плотики стало быть пусть
плавают и народ вокруг гроздьями... Я наверное ошибаюсь, потому что можно
сказать и волны-то настоящей не видел, но мне кажется, что в подобных
условиях, когда изрядно народу замерзает в воде... Фиг с ним, с этим
вельботом, сколько бы он ни стоил - утонет, так утонет. А вдруг? Другой
вопрос, что там тоже люди вроде как сидеть должны, чтобы ход дать, иначе
его точно так же отнесет, как те плотики, что им сбрасывали.
Но, почему-то верится, нашлось бы несколько смелых мужиков, разве нет?
>Волнение? А что, его перевернет и он утонет? А плотики стало быть пусть
>плавают и народ вокруг гроздьями... Я наверное ошибаюсь, потому что можно
>сказать и волны-то настоящей не видел, но мне кажется, что в подобных
>условиях, когда изрядно народу замерзает в воде... Фиг с ним, с этим
>вельботом, сколько бы он ни стоил - утонет, так утонет. А вдруг? Другой
>вопрос, что там тоже люди вроде как сидеть должны, чтобы ход дать, иначе
>его точно так же отнесет, как те плотики, что им сбрасывали.
>Но, почему-то верится, нашлось бы несколько смелых мужиков, разве нет?
Вообще-то я слышал о конструкции этих вельботов, что они непотопляемые, если нет механических повреждений (да и то, все скрытые полости для такого случая забиваются пенопластом), к тому же способны провернуться на 360о вокруг продольной оси как каяк. За достоверность не ручаюсь.
С наилучшими пожеланиями
Ту-16 с комплексом "Фрегат" был снят с вооружения в связи с износом Ту-16 в 1988 году. Им на смену должен был придти авиационно-спасательный комплекс на базе Ил-76. Но проблема в том. что ВТа с 1987 года начала выполнять коммерческие перевозки и свободных спасателей уже не было. Т.е. Юридически комплекс на базе Ил-76 юридически на вооружении есть, а фактически нет, потому что 2\3 Ил-76 переданы коммерческим фирмам. Сегодня на все 3 или 4 ВДД и десантно-штурмовые бригады не хватает авиации, что бы поднять их всех одновременно.