Приехал я сегодня в Питер в надежде пофотографировать кораблики, иду значиця по Невскому к Неве, подхожу к Дворцовому мостику – глядь, а корабликов то и нету! Вот облом-то! Оказалось, стоят они родимые у набережной-то Англицкой, да Николаевской, что ниже Николаевского моста. Да так неуклюже, что даже телевиком не взять: и солнце светит неудачно, и набережные мешают и далеко и т.п. Обидно!
Зато потешился, как пьяненькие ex-мореманы устроили отработку по борьбе с водой. Полигоном служил фонтан, что возле Зимнего со стороны Невского. Задача состояла в том, чтобы заткнуть все дырки, из которых вытекала вода. Когда их набиралось несколько человек, это с переменным успехом получалось. Только как всегда это бывает на полигонах по борьбе с водой, одни с водой боролись, другие просто в фонтане плавали на потеху публике.
Зато в Кронштадте побывал на 806-й. Со слов дежурного по кораблю ее проект не Э, а ЭКМ согласно ТФ, на шильдиках, что на торпедных аппаратах, тоже выгравировано ЭКМ, так что можно считать, что разговор про ее номер проекта решен.
>Зато в Кронштадте побывал на 806-й. Со слов дежурного по кораблю ее проект не Э, а ЭКМ согласно ТФ, на шильдиках, что на торпедных аппаратах, тоже выгравировано ЭКМ, так что можно считать, что разговор про ее номер проекта решен.
>>Зато в Кронштадте побывал на 806-й. Со слов дежурного по кораблю ее проект не Э, а ЭКМ согласно ТФ, на шильдиках, что на торпедных аппаратах, тоже выгравировано ЭКМ, так что можно считать, что разговор про ее номер проекта решен.
>
>Всё верно, ЭКМ, а у 227 - Э.
>Григорий
Спросил и про 227 - чистый 877.
И вообще не пойму, откуда Э у нее взялась. Я еще помню ее в Бечевинке, когда в школе учился. Без Э она была тогда, может по дороге на Балтику где приклеилась:-))