|
От
|
serg
|
|
К
|
kregl
|
|
Дата
|
09.06.2003 16:50:38
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
Re: Для serg
Доброго времени суток!
Все ясно. Мне тоже в МППСС заглянуть приятно было...
>Вот, то, на чём БЫЛ БЫ (если бы был, хотя и там он есть, вобщем-то...) этот огонь У САМОЛЁТА, именуется в авиации КИЛЬ. К килю сзади приделан руль направления.
>Горизонтальное оперение самолёта - СТАБИЛИЗАТОР, к нему сзади крепятся рули высоты.
Не силен...
>У ПЛ киль - нечто иное.
>Верт. руль крепится у современных ПЛ к ... ЧЕМУ?
Если я правильно понял Ваш вопрос - к вертикальному стабилизатору. По крайней мере - на современных атомных пл.
>Стабилизатор у ПЛ это ЧТО?
Определение не выдам... Но из ответа на предыдущий вопрос, видимо, понятно.
>Верхнее перо ЧЕГО?
"Перо" - вертикального руля, "часть" - вертикального стабилизатора.
>Или стабилизатор - всё это крестообразное хозяйство.
Если о терминах, то "вертикальный стабилизатор" и "горизонтальный стабилизатор".
>А к нему уже прикреплены подвижные части: верт. и гориз. рули?
Именно.
>Как всё устоено я знаю. Я спрашиваю о терминах.
Если попросите указать источник - не знаю. Но именно такими терминами пользовались у нас на корабле.
С уважением serg