От pskovski
К All
Дата 31.10.2016 14:14:04
Рубрики Современность;

Новая АПЛ "Иллинойс"


Новая АПЛ "Иллинойс" - нет более сильных?

30 окт, 2016 at 11:59 AM

я

Новая субмарина USS Illinois (SSN-786) введена в строй. Иллинойс была построена по проекту Virginia Block III и является представителем самого нового и совершенного на данный момент семейства американских многоцелевых подлодок. Она стала третьей подлодкой версии Block III и 13-м кораблем класса «Вирджиния». Задачей «Иллинойса» в будущем станет патрулирование указанных акваторий с поиском различных подводных и надводных целей и, при получении соответствующего приказа, их уничтожение. Также имеется возможность атаки береговых объектов противника. Одной из главных целей подобной боевой работы подлодки станет поиск стратегических подводных ракетоносцев вероятного противника.

uss_illinois_1
Решение о строительстве подлодки USS Illinois (SSN-786) и нескольких других субмарин было принято в середине прошлого десятилетия. 22 декабря 2008 года решение о строительстве привело к появлению договора между военным ведомством и предприятиями судостроительной промышленности. Контракт на строительство лодок новой серии получили компании Huntington Ingalls Industries и General Dynamics Electric Boat Shipyard. Им заказали четыре и три подлодки соответственно. Строительство субмарины «Иллинойс» должно было проходить на предприятии General Dynamics Electric Boat в г. Гротон (шт. Коннектикут).( Свернуть )


Многомиллиардный контракт на подлодки серии Block III подразумевал строительство нескольких субмарин одинаковой стоимости. По последним сообщениям, на постройку USS Illinois (SSN-786) военное ведомство Соединенных Штатов потратило 2,7 млрд долларов.

Церемония закладки АПЛ USS Illinois (SSN-786) состоялась 2 июня 2014 года. Попечителем нового корабля стала первая леди США Мишель Обама, уроженка штата Иллинойс, в часть которого названа подлодка. Благодаря налаженному производству, строительство субмарины заняло всего 14 месяцев. Уже 8 августа 2015 года лодку вывели из цеха и спустили на воду. После этого экипаж и специалисты промышленности приступили к проведению испытаний и прочих необходимых работ, предшествующих передаче подлодки заказчику.

Испытания и доводка новейшей многоцелевой АПЛ заняли около года, после чего представители военного ведомства подписали приемный акт. Очередная подлодка типа Virginia Block III была передана заказчику 27 августа. Церемония ввода лодки в эксплуатацию прошла по плану - 29 октября.

uss_illinois_2Подлодка USS Illinois (SSN-786) во время строительства.

АПЛ USS Illinois (SSN-786) была построена по самой новой из существующих версий проекта «Вирджиния» и является подлодкой четвертого поколения. Использованный проект основывается на базовых наработках предыдущих проектов, однако имеет ряд характерных отличий, связанных с необходимостью повышения тех или иных параметров. В первую очередь, подлодки типа Block III отличаются от предшественников гидроакустическим комплексом и пусковыми устройствами для ракетного вооружения. В остальном проект является улучшенным вариантом предыдущих разработок. Конструкторские работы по проекту Virginia Block III начались в 2009 году, уже после подписания контракта на постройку серии новых субмарин.

В соответствии с проектом, субмарина «Иллинойс» имеет длину 114,9 м, ширину 10,3 м и нормальную осадку 9,8 м. Полное водоизмещение достигает 7900 т. Лодка имеет характерный внешний вид с обтекаемым цилиндрическим корпусом большого удлинения, в носовой части которого имеются горизонтальные рули. На верхней поверхности корпуса предусматривается сравнительно небольшое ограждение рубки. На сужающейся кормовой части находится набор рулей и гребной винт, помещенный внутри кольцевого канала.

В центральном отсеке прочного корпуса лодки располагается водо-водяной ядерный реактор типа S9G, обеспечивающий выработку электроэнергии для всех систем. В качестве силовой установки для перемещения проектом предусматривается электромотор мощностью 30 тыс. л.с. Используется одновальная схема с единственным гребным винтом.

В рамках проекта Block III значительным изменениям подвергся носовой отсек легкого корпуса, вмещающий в себя вооружение и гидроакустическую станцию. Основными задачами при переделке отсека было повышение характеристик лодки, а также снижение стоимости ее производства и эксплуатации. За счет отказа от некоторых ранее применявшихся решений, а также при помощи применения унифицированных агрегатов, заимствованных из существующих проектов, удалось решить обе поставленные задачи.

uss_illinois_3Подлодка в сухом доке, 29 июля 2016 г.

Было решено изменить конструкцию главной антенны гидроакустического комплекса. Вместо ранее использовавшейся системы, состоявшей из большого числа отдельных элементов, закрепленных на общей основе в виде отсека с воздухом, было решено использовать сферическое устройство, полностью окруженное водой. Такой вариант комплекса получил обозначение LAB (Large Aperture Bow). Отсутствие необходимости в создании герметизированной основы, заполненной воздухом, позволило заметно сократить стоимость производства носовой части лодки. Переделка конструкции позволила дополнительно сократить стоимость корпуса на 11 млн долларов.

В составе системы LAB имеется два основных компонента. Первый представляет собой пассивную станцию повышенной производительности, а второй является активной системой, работающей в среднем диапазоне частот. В составе комплекса LAB применяются гидроакустические датчики, ранее применявшиеся на подлодках типа Seawolf. Обеспечен максимально возможный ресурс комплекса, равный ресурсу всей субмарины.

Первые версии проекта Virginia предлагали использование 12 вертикальных пусковых установок, помещенных перед прочным корпусом в носовой части лодки. Проектом модернизации Block III был предложен иной вариант транспортировки и запуска ракетного вооружения. С целью упрощения конструкции и удешевления производства новые многоцелевые АПЛ должны оснащаться пусковыми установками, заимствованными из проекта модернизации стратегических подлодок типа Ohio. При помощи такого решения удалось улучшить экономические параметры проекта без каких-либо проблем иного рода.

Заимствованная у Ohio пусковая установка представляет собой цилиндрический агрегат, по габаритам вписывающийся в шахту баллистической ракеты Trident II. Установка вмещает шесть шахт сравнительно малого диаметра, каждая из которых может транспортировать по одной крылатой ракете. Также в корпусе установки имеется различное специальное оборудование, необходимое для использования ракетного вооружения.

uss_illinois_4Схема нововведений проекта Block III.

В случае с проектом Virginia Block III имеет место удаление старых раздельных пусковых установок, вместо которых устанавливается некое подобие шахт стратегических лодок «Огайо». На корпусе помещаются две откидные крышки пусковых установок, под которыми находятся две вертикальные пусковые установки. Таким образом, модернизированные субмарины, как и лодки предыдущих версий, способны перевозить и запускать до 12 крылатых ракет.

Несмотря на замену пусковых установок, обновленные «Вирджинии» сохраняют прежнюю номенклатуру вооружений. Основным ударным оружием этих кораблей остаются крылатые ракеты BGM-109 Tomahawk, способные поражать цели, в зависимости от модификации, на расстояниях до 2500 км.

В остальном «Иллинойс» почти не отличается от лодок своего проекта предыдущих серий. За исключением комплекса вооружения и гидроакустических средств, все имеющиеся изменения незначительны и направлены на исправление ранее выявленных недостатков, упрощение эксплуатации техники и т.д. Это позволило улучшить требуемые параметры, а также обойтись без неприемлемого удорожания строительства и заметно сэкономить на эксплуатации унифицированной техники.

В частности, без значительных изменений осталось дополнительное вооружение подлодок в виде торпед. USS Illinois (SSN-786) имеет четыре торпедных аппарата калибра 533 мм. В торпедном отсеке может перевозиться до 27 торпед нескольких типов. Подобное оружие, в первую очередь, предназначается для защиты от подлодок противника.

uss_illinois_5USS North Dakota (SSN-784) — головная подлодка серии Block III.

Сохранен ранее использовавшийся подход к сбору информации об окружающей обстановке. В частности, Block III по-прежнему не использует традиционный перископ, вместо которого лодка получает мачту с оптико-электронным оборудованием, связанным с экранами на центральном посту. Также предусматривается использование других средств наблюдения, основанных на современных технологиях и элементной базе.

Любопытной особенностью подлодок типа Virginia была возможность перевозки боевых пловцов. Актуальный проект сохраняет специальный шлюзовый отсек, позволяющий субмарине перевозить и высаживать в заданном районе до девяти бойцов с вооружением и специальным оборудованием. Также субмарина может нести сравнительно крупные аппараты, необходимые водолазам.

Собственный экипаж лодки состоит из 134 человек, в том числе 14 офицеров. При необходимости, в зависимости от типа поставленной боевой задачи, состав экипажа может меняться тем или иным образом. В ходе автономного плавания обеспечивается максимально возможный комфорт работы и быта.

Подлодки типа Virginia, независимо от серии и конкретного состава оборудования, способны погружаться на предельную глубину 488 м и развивать скорость не менее 26 узлов. По некоторым данным, максимальная подводная скорость таких субмарин превышает 30-32 узла. Дальность плавания ограничивается только запасом продовольствия и боекомплектом. Реакторы последних моделей, применяемые на лодках новых серий, позволяют не менять ядерное топливо в течение всего срока службы.

uss_illinois_6Вторая субмарина серии USS John Warner (SSN-785) в ходе церемонии сдачи заказчику, 1 августа 2015 г. Видна открытая крышка одной из пусковых установок.

К настоящему времени военно-морские силы США получили и ввели в строй 12 многоцелевых атомных подводных лодок типа «Вирджиния». В соответствии с первым заказом от 1998 года были построены четыре субмарины первой серии. Их служба началась в 2004-2008 годах. В 2003 году Пентагон заказал строительство кораблей второй серии (Block II), в результате чего в 2008-13 годах получил еще шесть подлодок. Строительство субмарин Block III ведется с 2012 года. В позапрошлом и прошлом годах в строй вступили АПЛ USS North Dakota (SSN-784) и USS John Warner (SSN-785) соответственно. В октябре боевой состав подводных сил США пополнится еще одной подлодкой, USS Illinois (SSN-786).

После получения 13-й лодки серии ВМС США намерены приобрести еще полтора десятка аналогичных субмарин. В течение нескольких следующих лет компании Huntington Ingalls Industries и General Dynamics Electric Boat Shipyard должны будут достроить и передать заказчику пять следующих лодок Virginia Block III. Еще десять субмарин будут строиться позже. Они должны будут относиться к новой версии проекта с обозначением Block IV. Контракт на их строительство был подписан в апреле 2014 года. Сроки поставок техники по этим контрактам должны быть уточнены позже.

Многоцелевые АПЛ типа Virginia всех серий рассматриваются в качестве замены для остающихся в строю субмарин аналогичного назначения, созданных и построенных в течение нескольких последних десятилетий. Помимо «Вирджиний» задачи поиска подводных и надводных целей решаются лодками типов Los Angeles и Seawolf. На данный момент в строю остается 39 подлодок первого типа и 3 второго. Примечательно, что изначально планировалось построить серию из трех десятков «Сивулфов», но по причине высокой стоимости проект подвергся значительному сокращению. Со временем все имеющиеся подлодки должны будут уступить свое место более новым кораблям типа Virginia трех существующих и одной планируемой к строительству серии.

Как и другие многоцелевые атомные подлодки различных типов, эксплуатируемые несколькими странами мира, новейшая USS Illinois (SSN-786) должна будет решать достаточно широкий круг боевых задач, связанных с поиском и уничтожением различных целей. Предусматривается возможность скрытного слежения за надводными, подводными и береговыми целями с последующим их уничтожением при помощи наиболее эффективного в имеющейся ситуации оружия. Основным вооружением «Иллинойса» и его систершипов при этом являются крылатые ракеты BGM-109. При необходимости могут использоваться торпеды нескольких типов.

uss_illinois_7USS Illinois (SSN-786) на испытаниях, 29 июля 2016 г.

В контексте слежения за подводными целями подлодки типа Virginia прежде всего являются «охотниками» за стратегическими подводными ракетоносцами. В такой роли американские субмарины представляют определенную опасность для российских подлодок, осуществляющих дежурство в интересах стратегических ядерных сил. Количественные и качественные особенности подводных сил США, а именно их составляющей, основанной на многоцелевых АПЛ, могут быть серьезным поводом для беспокойства. Имея в боевом составе флота более полусотни таких субмарин, Соединенные Штаты могут разворачивать сравнительно мощную группировку, следящую за различными районами Мирового океана. Как следствие, имеется определенная вероятность вскрытия районов и маршрутов патрулирования.

Для борьбы с подобной угрозой требуются соответствующие меры. Защита корабельных соединений и подводных ракетоносцев может осуществляться самыми разными средствами. Эта задача может возлагаться как на противолодочные корабли, так и на авиацию. Кроме того, весьма эффективным средством для выслеживания подлодок, угрожающих нашим кораблям, должны стать существующие и перспективные многоцелевые АПЛ, прежде всего, новых проектов.

На фоне общей численности многоцелевых атомных подлодок в подводных силах Соединенных Штатов передача новой субмарины USS Illinois (SSN-786) смотрится не слишком угрожающе. Тем не менее, даже одна лодка, оснащенная самым новым оборудованием и вооружением, может заметно повысить потенциал всех подводных сил в целом. Кроме того, необходимо помнить, что в планах Пентагона имеется строительство еще полутора десятков лодок типа Virginia, большая часть которых будет относиться к новой версии проекта с условным обозначением Block IV.

Последние достижения и планы американского военного кораблестроения представляют определенный интерес с технической точки зрения, а для США также являются настоящим поводом для гордости. Для других стран, в свою очередь, они могут быть поводом для беспокойства и материалом для анализа и прогнозирования. Существующее и планируемое развитие подводных сил Соединенных Штатов может затруднять модернизацию флотов других стран, или даже представлять для них серьезную угрозу. Поэтому радостные для зарубежных военных новости должны получить требуемую оценку, а также учитываться другими странами, в том числе и нашей, при планировании своих действий в обозримом будущем.
От КЭВГ
К pskovski (31.10.2016 14:14:04)
Дата 31.10.2016 15:57:10

Re: Новая АПЛ...

А где расположены ТА?
От nick191
К КЭВГ (31.10.2016 15:57:10)
Дата 31.10.2016 16:23:33

Re: Новая АПЛ...

Здравствуйте.
>А где расположены ТА?
Побортно. Волнорезные щиты видны на картинках.
С уважением, nick191.
От nick191
К nick191 (31.10.2016 16:23:33)
Дата 31.10.2016 19:01:25

А вот куда и как убираются НГР?

Здравствуйте.
Пока непонятно.
С уважением, nick191.
От serg
К nick191 (31.10.2016 19:01:25)
Дата 31.10.2016 19:32:51

Скорее всего, они выдвижные (-)
От nick191
К serg (31.10.2016 19:32:51)
Дата 31.10.2016 19:43:32

Тоже склоняюсь к такому решению. (-)
От pskovski
К nick191 (31.10.2016 19:43:32)
Дата 31.10.2016 21:42:20

С оружием и акустикой ясно. А что с ходовой?

Может есть фото?
От georg
К pskovski (31.10.2016 21:42:20)
Дата 01.11.2016 00:15:37

Re: С оружием...

Интересно, что же это Вам ясно с акустикой? Что капсулу заменили на конформную антенну? И что? Вообще-то, с акустикой мало что ясно.
От nick191
К pskovski (31.10.2016 21:42:20)
Дата 31.10.2016 23:54:57

Re: С оружием...

Здравствуйте.
>Может есть фото?
У меня точно нет.
А что с "ходовой" не так?
С уважением, nick191.
От mk
К nick191 (31.10.2016 23:54:57)
Дата 02.11.2016 11:51:29

Эта пла - на электродвижении.

" В качестве силовой установки для перемещения проектом предусматривается электромотор мощностью 30 тыс. л.с." - основная электросеть постоянного тока?

Также на общедоступных картинках не присутствует турбина - прямое преобразование тепла реактора в электроэнергию?
---
С уважением, Михаил
От georg
К mk (02.11.2016 11:51:29)
Дата 02.11.2016 20:19:36

Re: Эта пла...


>Также на общедоступных картинках не присутствует турбина - прямое преобразование тепла реактора в электроэнергию?
Это невозможно.
>С уважением, Михаил
Взаимно.
От Urich
К georg (02.11.2016 20:19:36)
Дата 03.11.2016 10:20:15

Re: Эта пла...


>>Также на общедоступных картинках не присутствует турбина - прямое преобразование тепла реактора в электроэнергию?
>Это невозможно.

Краснея, спрошу: Вы полагаете, в принципе невозможно, или же в требуемых мегаваттах с учетом габаритных ограничений?
От georg
К Urich (03.11.2016 10:20:15)
Дата 03.11.2016 12:03:11

Re: Эта пла...


>>>Также на общедоступных картинках не присутствует турбина - прямое преобразование тепла реактора в электроэнергию?
>>Это невозможно.
>
>Краснея, спрошу: Вы полагаете, в принципе невозможно, или же в требуемых мегаваттах с учетом габаритных ограничений?
Я так понимаю, что мы говорим не о РИТЭГах. Разговор касается силовой установки АПЛ типа «Вирджиния». Так вот, она включает в себя реактор типа GE S9G и
две турбины, очевидно, для выработки электроэнергии. Так что ни о каком прямом преобразовании тепла в электроэнергию на АПЛ речи не идёт. Не допёрли, пока, до таких технологий. А инопланетян, к сожалению, нет. А турбины стоят, без них, пока, никуда.


С уважением.
От Urich
К georg (03.11.2016 12:03:11)
Дата 03.11.2016 12:07:20

Re: Эта пла...


Понятно.

Есть вопрос: каков типовой КПД цепочки "реактор-выход генератора"? Если, конечно, это не СС-ОВ.
От zas
К Urich (03.11.2016 12:07:20)
Дата 03.11.2016 17:22:11

КПД АЭС в рне 33-35%

Привет!
кпд термоэлектрогенераторов в лабораторных условиях максимум 8.



И не надо путать форум РПФ с форумом КПРФ!
От georg
К Urich (03.11.2016 12:07:20)
Дата 03.11.2016 17:01:13

Re: Эта пла...


>Понятно.

>Есть вопрос: каков типовой КПД цепочки "реактор-выход генератора"? Если, конечно, это не СС-ОВ.
Это уже другая тема. Я простой советский гидроакустик с ДПЛ из тогдашнего времени, не требуйте от меня слишком многого. Для меня ваши "...типовые КПД цепочки "реактор-выход генератора", если, конечно, это не СС-ОВ", такая же абракадабра, как для "механика" Фурье-преобразование и принципы выделения частотных составляющих на фоне помех моря. Единственное, что я знаю точно, так это то, что нельзя получить мегаватты электричества от ядерного реактора без крутящегося механического устройства (турбины). Могу рассказать почему, но Вы и сами это знаете, это не секрет. А вот тонкости этого процесса, это не ко мне.


С уважением.
От nick191
К mk (02.11.2016 11:51:29)
Дата 02.11.2016 15:33:10

Re: Эта пла...

Здравствуйте.
>" В качестве силовой установки для перемещения проектом предусматривается электромотор мощностью 30 тыс. л.с." - основная электросеть постоянного тока?
Таки, это давно уже не "ноу-хау".
>Также на общедоступных картинках не присутствует турбина - прямое преобразование тепла реактора в электроэнергию?
Вот в чем не разбираюсь, таки в этом.
С уважением, nick191.
От mk
К nick191 (02.11.2016 15:33:10)
Дата 03.11.2016 11:46:35

Re: Эта пла...

>>" В качестве силовой установки для перемещения проектом предусматривается электромотор мощностью 30 тыс. л.с." - основная электросеть постоянного тока?
>Таки, это давно уже не "ноу-хау".

Тренд, конечно, есть (глядя на Зумвольты).

Первую такую пла супостат построил аж в 1960 году, только вот перерывчик в 40 лет ... трансформатор на 30 МВт, шины даже не в ногу толщиной ... в ограниченном объёме. Или там сверхпроводники?

---
С уважением, Михаил.
От mk
К mk (03.11.2016 11:46:35)
Дата 03.11.2016 11:57:05

Re: Эта пла...

Вот есть картиночка в тему:

Взято здесь: http://masterok.livejournal.com/1458568.html
---
С уважением, Михаил
От mk
К mk (03.11.2016 11:57:05)
Дата 03.11.2016 12:05:00

Re: Эта пла...

И ещё в тему: Корабельный ВТСП-электродвигатель мощностью 36,5 МВт для эсминца «Zumwalt»



Взято здесь: http://www.proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=6948
---
С уважением, Михаил.
От zas
К mk (02.11.2016 11:51:29)
Дата 02.11.2016 11:57:24

Re: Эта пла...

Привет!


>Также на общедоступных картинках не присутствует турбина - прямое преобразование тепла реактора в электроэнергию?

Фантастика, там КПД никакой)
>---
>С уважением, Михаил
И не надо путать форум РПФ с форумом КПРФ!
От mk
К zas (02.11.2016 11:57:24)
Дата 03.11.2016 11:31:37

Re: Эта пла...

Я бы не был столько категоричен, особенно для мощностей порядка нескольких мегаватт.
---
С уважением, Михаил.