"SM UB-110 класса прибрежных торпедных лодок Type UB III была построена в гамбургских доках Blohm & Voss для нужд Кайзерлихмарине и спущена на воду 23 марта 1918 года. Через четыре месяца, 19 июля 1918 года, её потопили британские корабли HMS Garry, HMS ML 49 и HMS ML 263. 23 члена экипажа были убиты. Чуть позже подлодку извлекли на сушу, чтобы починить в доках Swan Hunter & Wigham Richardson в Уолсенде, однако проект не был завершен и её продали как металлолом."
Четыре носовых торпедных аппарата и передние горизонтальные рули немецкой подлодки SM UB-110.
Торпедный отсек.
Четыре носовых торпедных аппарата и передние горизонтальные рули на боку.
>"SM UB-110 класса прибрежных торпедных лодок Type UB III была построена в гамбургских доках Blohm & Voss для нужд Кайзерлихмарине и спущена на воду 23 марта 1918 года. Через четыре месяца, 19 июля 1918 года, её потопили британские корабли HMS Garry, HMS ML 49 и HMS ML 263. 23 члена экипажа были убиты. Чуть позже подлодку извлекли на сушу, чтобы починить в доках Swan Hunter & Wigham Richardson в Уолсенде, однако проект не был завершен и её продали как металлолом."
>Четыре носовых торпедных аппарата и передние горизонтальные рули немецкой подлодки SM UB-110.
>
>Торпедный отсек.
>
>Четыре носовых торпедных аппарата и передние горизонтальные рули на боку.
>
>Торпедный отсек.
>
>Общий вид на подлодку.
>
>Центральный пост.
>
>Шкафчики для экипажа.
>
>Торпедный отсек, вид на потолок.
>
>Стол, шкафчики и люк, ведущий к аккумулятору.
>
>Торпедный отсек.
>
>Жилое пространство.
>
>Центральный пост.
>
>Центральный пост и люк, ведущий к боевой рубке.
>
>Центральный пост.
>
>Центральный пост.
>
>Центральный пост.
>
>Центральный пост.
>
>Отсек №5.
>
>Отсек №6.
>
>Машинный отсек.
>
>Отсек с дизелями.
>
>Отсек управления электричеством.
>
>Отсек управления электричеством.
>
>Отсек управления электричеством.
>
>Торпедный отсек.
>
>Отсек управления электричеством.
>
>Общий вид на подлодку.
Здр!
Безотносительно данного объекта - колоссальный труд восстановление
затопленного корабля/судна.
