От RUSSIA
К All
Дата 27.07.2011 23:39:26
Рубрики Курск;

ЕЩЕ пару фоток 949а (-)


От RUSSIA
К RUSSIA (27.07.2011 23:39:26)
Дата 27.07.2011 23:50:19

Re: ЕЩЕ пару...

Пару вопросов у меня опять ...
* Почему было принято решение отделять носовую оконечность по плоскости "1", где надо разрезать корпус подводной лодки по всей его высоте, включая и необходимость разреза по всему периметру прочного корпуса, выполненного из стали с очень высокими механическими характеристиками, в том числе и с высоким сопротивлением резанию?

* Почему было нежелательно отделить обломки носовой оконечности по плоскости "2" либо близкой к ней в районе, где после взрывов торпедного боезапаса корабля уцелели только конструкции лёгкого и, возможно, прочного корпусов, прилегающие к днищу, вследствие чего объем работ при отделении обломков носовой оконечности в районе плоскости "2" мог быть явно меньше, чем при их отделении по плоскости "1"?

* Только ли опасались взрыва уцелевших в катастрофе торпед при механической резке или их детонации при использовании технологии отделения обломков носовой оконечности методом подрыва специально уложенных шнуровых зарядов, вследствие чего и было принято решение отделять по плоскости "1", а не по плоскости "2"?

* Что могло существенно ослабить прочность конструкций корпуса по правому борту настолько, что асимметрия состояния обоих бортов в доке столь явно выражена?

* Что из фрагментов конструкций правого борта потребовалась изъять, не дожидаясь подъёма лодки, в результате чего образовались дырка в области вмятины и ровные края периметра сохранившихся конструкций лёгкого корпуса на правом борту?

От KTG
К RUSSIA (27.07.2011 23:50:19)
Дата 11.08.2011 23:39:32

Re: ЕЩЕ пару...

доброго времени суток
> Пару вопросов у меня опять ...

>* Почему было принято решение отделять носовую оконечность по плоскости "1", где надо разрезать корпус подводной лодки по всей его высоте, включая и необходимость разреза по всему периметру прочного корпуса, выполненного из стали с очень высокими механическими характеристиками, в том числе и с высоким сопротивлением резанию?

Я по этому поводу тогда еще очень возмущался. Вернее - искренне не понимал и не понимаю необходимость. Предел текучести стали корпуса я представляю + часть набора сохранилась. Зачем было отрезать и потом еще бомбить обломки??? Подъему нос помешать не мог ну никак! В конце-концов и укрепить парой тросов можно было - так - на всякий случай - хотя - нахрен нужно. Так нет - отрезали и бомбили обломки..
с ув.
ktg