>А нахрена мощность? Стратег ходит со скоростью 3- 5 узлов. Глубина - 50 - 100 метров. Но Стирлинг мне очень понравился - никаких шумов. И КПД выше турбины. И Норги явно не идиоты, раз ставили на лодки. Мне кажется, идея вкусная, надо подумать и переработать. Но турбина на лодке - полное г....о. Я рад любой альтернативе.
>>то самый главный трабл Стирлинга - малая агрегатная мощность, вследствии чего необходимую мощность для ПЛ даже среднего водоизмещения приходится набирать набором стирлингов ...
>
>>причем, ЕМНИП, на шведских "Готландах" из-за бюджетных ограничений полный комплект стирлингов так не был установлен
>
>>С уважением, 2503
>ktg
А уж амеры ваще полные идиоты у себя стирлинга не ставят и все тут. Ходют гады на турбинах (на полном ... ка Вы выражаетесь) и счастливы
С уважением
доброго времени суток
Да шумность... Вы тот же 667 не слышали? Кошмар же полный даже на скорости 5 узлов. Я - турбинист и Стирлингов в деле не видел. Просто идея, мне кажется, вкусная. А по поводу наших лодок и амеров - когда воруют, то воруют и траблы. :)) В нашей милой стране ничего сложнее трусов не придумано. Да и их делают китайцы. Где сделан комп, за которым Вы сидите? А телевизор, который Вы смотрите? И вообще - что из произведенного в России сейчас на вас одето? Мне очень понравился Калужский завод в свое время - где ГТЗА третьего поколения делали - но мусорные корзнины из фольфрама не впечатлили. Ни одного русского станка, кроме сверлильного, в цехе не было. А тут некоторые авианосцы строить собираются...