От Last~Elf
К All
Дата 05.01.2010 00:45:32
Рубрики Прочее; Современность; Матчасть;

411-я батарея в Одессе

http://www.radikal.ru/users/deepbluesea/411-ja-batareja-v-odesse

И одна из немногих сохранившихся "Зажигалок" 615-го проекта
От pskovski
К Last~Elf (05.01.2010 00:45:32)
Дата 05.01.2010 20:51:19

Re: 411-я батарея...

> http://www.radikal.ru/users/deepbluesea/411-ja-batareja-v-odesse

>И одна из немногих сохранившихся "Зажигалок" 615-го проекта



Уважаемые! Вы ничего не перепутали? 615 проект никак не мог участвовать в боевых действиях второй мировой т. к. создавался после нее, на основе единого двигателя немецкой ПЛ типа "Вальтер". В качестве окислителя использовался кислород, который никак не удавалось удержать, поэтому такое прозвище сия лодка и получила. Мне посчастливилось учиться у командира головной лодки , кап. 1 ранга Жарикова. Удивительные истории рассказывал.
Модель 615 в разрезе, до сих пор сохранилась на кафедре ТУЖПЛ ВВМУПП. Или я ошибаюсь?

С уважением ко всем.
От kregl
К pskovski (05.01.2010 20:51:19)
Дата 05.01.2010 23:26:48

Re: 411-я батарея...

Здр!

>Вы ничего не перепутали? 615 проект никак не мог участвовать в боевых действиях второй мировой т. к.
----------------------------
Нет, никто ничего не путал, поскольку ЭТАКОГО никто не пытался говорить.
Если у вас ЭТО навеяно тем, что ЭТА лодка стоит на территории "411 Батареи", мемориала Великой Отечественной Войны, так ТАМ много чего понаставили. За неимением гербовой...

С уважением, kregl
От 378G
К pskovski (05.01.2010 20:51:19)
Дата 05.01.2010 23:25:42

Re: 411-я батарея...

Все верно.Только не Жариков,а Жаров Анатолий Иванович.А Жариков был кап.2 р. и начальник строевого отдела.
А ВВМУППа больше нет...
От pskovski
К 378G (05.01.2010 23:25:42)
Дата 06.01.2010 21:28:22

Re: 411-я батарея...

>Все верно.Только не Жариков,а Жаров Анатолий Иванович.А Жариков был кап.2 р. и начальник строевого отдела.
> А ВВМУППа больше нет...

Извиняюсь!
Конечно Жаров А.И.
А ВВМУПП есть до тех пор, пока живы мы его закончившие, служившие и помнящие славную кагорту наших преподавателей и наставников. Достойнейшие люди!
Кланяюсь им в ноги!
От harden
К pskovski (06.01.2010 21:28:22)
Дата 09.01.2010 22:29:59

Re: 411-я батарея...

>>Все верно.Только не Жариков,а Жаров Анатолий Иванович.А Жариков был кап.2 р. и начальник строевого отдела.
>> А ВВМУППа больше нет...
>
>Извиняюсь!
>Конечно Жаров А.И.
>А ВВМУПП есть до тех пор, пока живы мы его закончившие, служившие и помнящие славную кагорту наших преподавателей и наставников. Достойнейшие люди!
>Кланяюсь им в ноги!

ВВМУППа нет. Но ВВМУПП есть в памяти и в сердцах.
От 378G
К pskovski (06.01.2010 21:28:22)
Дата 08.01.2010 20:10:38

Re: 411-я батарея...

Две недели назад был в том районе,объехал альмаматер по периметру.Ну что сказать:по Дровяной,режимный корпус 1 факультета-грязные окна,впечатление,что демонтировано все,что там было,кое-где лампочки горят(40W,не более).Ворота,через верх которых ходили в самоходы-на месте.Помойка за забором лабдвора на месте,рядом парковка(сплошь BMW).Спальный корпус 2 и 3 факультетов,который окнами на Дровяную-типичный бомжатник(фанера,выбитые стекла и т. п.).По 12-й Красноармейской(камбуз,вышмат,КТВ ПЛ)-темно,но окна целые,вид более-менее.С Лермонтовского открывается позорнейший вид на "новый корпус"штурманов и ракетчиков.Грязные окна,фанера,тряпки и тусклые лампочки в паре окон.Главный корпус бывшего 1 БВВМУ выглядит более-менее,там даже какие-то военнослужащие перемещаются.Памятник подводникам напротив рубки деж. по системе в нормальном состоянии,(пока).Входные ворота давно не крашены,КПП-номинальная структура,по-моему.Хотел зайти,но передумал и уехал.Уже пару лет это не ВВМУПП(с образованием ВВМИ им.ПВ),а площадка №..)).Теперь,как я понимаю,это вотчина вице-адмирала А.А.Римашевског,начальника ВУНЦ ВМФ.До последнего времени руководил Тагир Каяев,вып. 1987 г. 1 факультета,бывший командир 667БДРМ,он осуществил перевод нескольких наборов на Васильевский в бывшее "Фрунзе",сохранил матчасть кафедр,жестко расстался с людьми,увольнявшими в город,дававшими отпуска и ставившми "5" за деньги,и повыгонял на хер случайных ребят.
Вот краткий экскурс образца 2009.
За 2010 не скажу,но свяжусь с однополчанами и выясню,что ж будет дальше с "Первобалтом".Решает матвиенко-скорее всего,грядет очередной БЦ.
С Новым Годом.
От pskovski
К 378G (08.01.2010 20:10:38)
Дата 08.01.2010 20:46:30

Re: 411-я батарея...

>Две недели назад был в том районе,объехал альмаматер по периметру.Ну что сказать:по Дровяной,режимный корпус 1 факультета-грязные окна,впечатление,что демонтировано все,что там было,кое-где лампочки горят(40W,не более).Ворота,через верх которых ходили в самоходы-на месте.Помойка за забором лабдвора на месте,рядом парковка(сплошь BMW).Спальный корпус 2 и 3 факультетов,который окнами на Дровяную-типичный бомжатник(фанера,выбитые стекла и т. п.).По 12-й Красноармейской(камбуз,вышмат,КТВ ПЛ)-темно,но окна целые,вид более-менее.С Лермонтовского открывается позорнейший вид на "новый корпус"штурманов и ракетчиков.Грязные окна,фанера,тряпки и тусклые лампочки в паре окон.Главный корпус бывшего 1 БВВМУ выглядит более-менее,там даже какие-то военнослужащие перемещаются.Памятник подводникам напротив рубки деж. по системе в нормальном состоянии,(пока).Входные ворота давно не крашены,КПП-номинальная структура,по-моему.Хотел зайти,но передумал и уехал.Уже пару лет это не ВВМУПП(с образованием ВВМИ им.ПВ),а площадка №..)).Теперь,как я понимаю,это вотчина вице-адмирала А.А.Римашевског,начальника ВУНЦ ВМФ.До последнего времени руководил Тагир Каяев,вып. 1987 г. 1 факультета,бывший командир 667БДРМ,он осуществил перевод нескольких наборов на Васильевский в бывшее "Фрунзе",сохранил матчасть кафедр,жестко расстался с людьми,увольнявшими в город,дававшими отпуска и ставившми "5" за деньги,и повыгонял на хер случайных ребят.
> Вот краткий экскурс образца 2009.
>За 2010 не скажу,но свяжусь с однополчанами и выясню,что ж будет дальше с "Первобалтом".Решает матвиенко-скорее всего,грядет очередной БЦ.
> С Новым Годом.

С 2003 года, на 20 тет выпуска, увидев вышейказанную картину, перестал даже близко приближаться к АЛЬМА МАТЕР. Помочь не могу, смотреть больно.
Продолжаю общаться только Булкиным Володаром Матвеевичем. Он нас учил,как надо выходить в торпедную атаку по приборам.В теории и на практике. Если кто помтит-"Пирс", "Ленинград", "Брест","Ладога",("Узел"),"Туча","Омнибус".Да в общем какая разница! Это помним только мы. Этому уже никто и никого не учит. Нет базы знаний, нет традиций, нет флота. Если кто то думает что можно флот сделать только на новых технических разработках, без идеи приественности. Тот глубоко заблуждается. Компютерые игры хороши, но железом, как это не банально, упрвляют люди.
Идею принимать решение об окончатьельной классификации цели и утверждении объекта атаки за командиром, а не за машиной,считаю единственно правильной.
С уважением ко всем!
Всех Вас люблю и уважаю!
От 2503
К pskovski (08.01.2010 20:46:30)
Дата 08.01.2010 22:37:05

1. Учат 2


> Если кто помтит-"Пирс", "Ленинград", "Брест","Ладога",("Узел"),"Туча","Омнибус".Да в общем какая разница! Это помним только мы. Этому уже никто и никого не учит.
1. Учат
2. Разница как раз большая. ВСЕ БИУС до "Омнибуса" - отстой еще тот, и то как "Омнибус" получил то хорошее в "математике" что кардинально выделяло его из ряда "прочих" - отдельная "песня" (за результат которой особое спасибо адмиралу Егорову)

>Идею принимать решение об окончатьельной классификации цели и утверждении объекта атаки за командиром, а не за машиной,считаю единственно правильной.

Об организации поиска и классификации на ПЛА ВМС США что нибудь читали?
Хотя бы СКПЛ?

С уважением, 2503
От pskovski
К 2503 (08.01.2010 22:37:05)
Дата 09.01.2010 21:47:40

Re: 1. Учат...


>> Если кто помтит-"Пирс", "Ленинград", "Брест","Ладога",("Узел"),"Туча","Омнибус".Да в общем какая разница! Это помним только мы. Этому уже никто и никого не учит.
>
>1. Учат
>2. Разница как раз большая. ВСЕ БИУС до "Омнибуса" - отстой еще тот, и то как "Омнибус" получил то хорошее в "математике" что кардинально выделяло его из ряда "прочих" - отдельная "песня" (за результат которой особое спасибо адмиралу Егорову)

>>Идею принимать решение об окончатьельной классификации цели и утверждении объекта атаки за командиром, а не за машиной,считаю единственно правильной.
>
>Об организации поиска и классификации на ПЛА ВМС США что нибудь читали?
>Хотя бы СКПЛ?

>С уважением, 2503

А разве "Узел" для "Варшавы" был плохой комплекс? Другая элементная база, другой, не флотский подход к решению задач. Так ведь не дали развится, те же разработчики "Омнибуса". Кстати Севастопольская школа Омнибуса и не дала!!
От 2503
К pskovski (09.01.2010 21:47:40)
Дата 10.01.2010 10:26:03

Re: 1. Учат...


>А разве "Узел" для "Варшавы" был плохой комплекс? Другая элементная база, другой, не флотский подход к решению задач. Так ведь не дали развится, те же разработчики "Омнибуса". Кстати Севастопольская школа Омнибуса и не дала!!

... "злые автобусовцы" короче ...

1. Изначально "Омнибус" представлял собой по математике тот же "автобус", только без ракетных задач и с соотв. габаритами. "Умным" (в сравнении с другими БИУС) он стал после устранения большей части замечаний Госкомиссии, в чем особая заслуга адм.Егорова, который ЗАСТАВИЛ промышленность все-таки сделать, в т.ч. то что шло сверх ТТЗ
2. Никаких принципиальных проблем с внедрением доработанной математики "автобуса" в другие БИУС с достаточными вычислительными возможностями не было, однако это не было сделано, в чем главную причину вижу в соотв. флотских организациях, оторванности минеров, акустиков, вычислителей (и т.д.) друг от друга в результате чего на выходе получался "лебедь, рак и щука".
3. На фоне ряда других направлений работ дела ВМФ с БИУСами выглядели еще прилично, хотя по-хорошему даже "автобус" уродец еще тот. Кстати по истории создания "Узла" статью выкладывал.

С уважением, 2503
От 2503
К 2503 (10.01.2010 10:26:03)
Дата 10.01.2010 10:30:37

очепятка

>1. Изначально "Омнибус" представлял собой по математике тот же "автобус",

очепятка, не "автобус" а "Узел"
От 2503
К 2503 (08.01.2010 22:37:05)
Дата 08.01.2010 23:08:29

к последнему добавьте еще и требования КУ ВМФ (в т.ч. 78) (-)
От 378G
К pskovski (08.01.2010 20:46:30)
Дата 08.01.2010 21:47:18

Re: 411-я батарея...

Все правильно.Но не "Пирс"-это штурманская фишка,а ПУТС "Трюм" для 611 и 613 пр. Меня "Волкодав Матвеич" ставил именно на "Трюм" на ПЗ,и я,озираясь на "Ладогу-РТ",крутил там "педали".Очень потом помогло.На 641 пр. я позднее мог внятно объяснить бойцу-"ПУТСу",что он неправ.Боец соглашался и дальше я его учил.
От pskovski
К 378G (08.01.2010 21:47:18)
Дата 08.01.2010 21:58:28

Re: 411-я батарея...

>Все правильно.Но не "Пирс"-это штурманская фишка,а ПУТС "Трюм" для 611 и 613 пр. Меня "Волкодав Матвеич" ставил именно на "Трюм" на ПЗ,и я,озираясь на "Ладогу-РТ",крутил там "педали".Очень потом помогло.На 641 пр. я позднее мог внятно объяснить бойцу-"ПУТСу",что он неправ.Боец соглашался и дальше я его учил.

Однако машинка решала практически все задачи (упрощенно) как , Ленинграл и Брест. Очень была успешая вешица.Самое главное, что понимаеши принцип врашения атаки! Впрочем как и "Узел", который не пошел, хотя и на порядок опережал "Омнибус!.
От 378G
К pskovski (08.01.2010 21:58:28)
Дата 08.01.2010 22:50:42

Re: 411-я батарея...

Согласен.По части сравнения крутизны "Омнибуса" и "Узла"-это к 2503.Он все знает.А я пошел за лимонадом.
От 2503
К 378G (08.01.2010 22:50:42)
Дата 08.01.2010 23:06:33

Re:

>Согласен.По части сравнения крутизны "Омнибуса" и "Узла"-это к 2503.Он все знает.

видимо меня учили те "кого нет" (хотя в годах и уходят - земля им пухом) в т.ч. по отличиям в математике и боевом применении БИУС

тем более что эти мужики всю эту "песню" знали не с чужих слов а с личного участия в госах головных заказов

С уважением, 2503
От 2503
К pskovski (08.01.2010 21:58:28)
Дата 08.01.2010 22:32:37

чего-чего!?!?!?

> ..."Узел", который не пошел, хотя и на порядок опережал "Омнибус!.

не просвятите - ЧЕМ?!?!?

С уважением, mina
От Last~Elf
К pskovski (08.01.2010 20:46:30)
Дата 08.01.2010 21:01:05

Re: 411-я батарея...

> Если кто помтит-"Пирс", "Ленинград", "Брест","Ладога",("Узел"),"Туча","Омнибус".

Глупый вопрос, наверное. Но разве тем же "Омнибусом" не продолжают пользоваться по сей день на всем 3-м колене?
От pskovski
К Last~Elf (08.01.2010 21:01:05)
Дата 08.01.2010 21:26:54

Re: 411-я батарея...

>> Если кто помтит-"Пирс", "Ленинград", "Брест","Ладога",("Узел"),"Туча","Омнибус".
>
>Глупый вопрос, наверное. Но разве тем же "Омнибусом" не продолжают пользоваться по сей день на всем 3-м колене?

Я не понял. В каком контексте "Обнибус"?
От Last~Elf
К pskovski (08.01.2010 21:26:54)
Дата 08.01.2010 22:06:16

БИУС (-)
От V3AY3
К pskovski (06.01.2010 21:28:22)
Дата 07.01.2010 19:30:20

Re: 411-я батарея...

>>Все верно.Только не Жариков,а Жаров Анатолий Иванович.А Жариков был кап.2 р. и начальник строевого отдела.
>> А ВВМУППа больше нет...
>
>Извиняюсь!
>Конечно Жаров А.И.
>А ВВМУПП есть до тех пор, пока живы мы его закончившие, служившие и помнящие славную кагорту наших преподавателей и наставников. Достойнейшие люди!
>Кланяюсь им в ноги!

Здр!
Не сочтите, пожалуйста, за оскорбление, но слово "когорта" пишется через букву "о"

:)

с ув v3ay3
От 142
К V3AY3 (07.01.2010 19:30:20)
Дата 08.01.2010 19:18:05

Re: О, добрый ЛАА!!

Где Вы???

>Здр!
>Не сочтите, пожалуйста, за оскорбление, но слово "когорта" пишется через букву "о"


Звиняйте и не сочтите за ... , но регламентом форума
НЕ ДОПУСКАЕТСЯ:
.
.
.
3.9 Обсyждение пpавил пpавописания как pyсского, так и английского языка на пpимеpе писем, помещенных на форуме.

Ежели от души, то можно было и в личку.
Я не в личку, потому как нам всем пора перечитать регламент форума.

Не сочту за оскорбление ежели и меня....))))

РыСы
То была опечатка))))
С уважением.
142
От V3AY3
К 142 (08.01.2010 19:18:05)
Дата 08.01.2010 23:15:29

Re: О, добрый...

>Где Вы???

>>Здр!
>>Не сочтите, пожалуйста, за оскорбление, но слово "когорта" пишется через букву "о"
>

>Звиняйте и не сочтите за ... , но регламентом форума
>НЕ ДОПУСКАЕТСЯ:
>.
>.
>.
>3.9 Обсyждение пpавил пpавописания как pyсского, так и английского языка на пpимеpе писем, помещенных на форуме.

>Ежели от души, то можно было и в личку.
>Я не в личку, потому как нам всем пора перечитать регламент форума.

>Не сочту за оскорбление ежели и меня....))))

>РыСы
>То была опечатка))))
>С уважением.
>142

Здр!
Спасибо за напоминание - да, следует периодически читать руководящие документы.
Приношу свои извинения всем заинтересованным сторонам, наднеюсь, будут приняты.

С ув м3фн3
От Last~Elf
К pskovski (05.01.2010 20:51:19)
Дата 05.01.2010 22:07:00

Re: 411-я батарея...

>Уважаемые! Вы ничего не перепутали? 615 проект никак не мог участвовать в боевых действиях второй мировой т. к. создавался после нее, на основе единого двигателя немецкой ПЛ типа "Вальтер". В качестве окислителя использовался кислород, который никак не удавалось удержать, поэтому такое прозвище сия лодка и получила. Мне посчастливилось учиться у командира головной лодки , кап. 1 ранга Жарикова. Удивительные истории рассказывал.
>Модель 615 в разрезе, до сих пор сохранилась на кафедре ТУЖПЛ ВВМУПП. Или я ошибаюсь?

>С уважением ко всем.

Совершенно верно. проект А615 ничего общего с войной не имеет и уже по своей архитектуре явно "слизан" с немецких типов XXI, XXIII и XXVI. С ВОВ у нее столько жк общего как у стоявшего там в моем детстве реактивного истребителя, ЗРК С-25 и С-125 и еще много чего другого.

А вот с проектом 615 вы не правы. Перекисный это проект 617. А 615 работал по замкнутому циклу дизеля, но тоже был взрывоопасен из-за использования жидкого кислорода. За то его и прозвали на флоте "Зажигалкой". Была целая куча реализованных и нереалихованных проектов ПЛ с замкнутым циклом, По памяти РЕДО, проект 637, 618, 628 и т.д...
От Dyakov
К pskovski (05.01.2010 20:51:19)
Дата 05.01.2010 21:42:38

Лодки Вальтера были турбинные и на перекиси. Аналогом была лодка 617 проекта. (-)
От kregl
К Last~Elf (05.01.2010 00:45:32)
Дата 05.01.2010 10:19:02

Re: 411-я батарея...

Здр!
> http://www.radikal.ru/users/deepbluesea/411-ja-batareja-v-odesse

>И одна из немногих сохранившихся "Зажигалок" 615-го проекта
--------------------------
http://submarine.id.ru/thumbs/615/index.shtml
Внизу.

С уважением, kregl
От Last~Elf
К kregl (05.01.2010 10:19:02)
Дата 05.01.2010 11:19:22

Re: 411-я батарея...

> http://submarine.id.ru/thumbs/615/index.shtml
>Внизу.

Спасибо.
Просто в качестве хобби собираю фотографии любой подводной техники, которую могу сфотографировать сам.
Именно это я и выкладываю здесь уже где-то полгода в виде различных альбомов.

Фтографии "малютки" по состоянию на конец декабря 2009