От harden
К KM
Дата 22.12.2008 21:20:40
Рубрики Современность; Байки;

Re: Интересное видео...


>Если видели, что это рыбак, то вполне могли оказаться снасти за бортом. Тем более разгильдяйство со стороны пл, не сказать больше.

>А если на якоре, то глубина моря в этом месте навряд ли больше 50 м. Тогда - вообще атас!

Если меньше 50 м или около того, то двжение ПЛ невозможно, хотя в истории подплава случаи были.

Это монтаж. Судно - не РТ.Смотрите на такелаж.
От nick191
К harden (22.12.2008 21:20:40)
Дата 22.12.2008 21:23:04

Re: Интересное видео...

Здравствуйте.

>Если меньше 50 м или около того, то двжение ПЛ невозможно, хотя в истории подплава случаи были.

Почему невозможно? Объясните, плиз.
С уважением, nick191.
От harden
К nick191 (22.12.2008 21:23:04)
Дата 22.12.2008 21:58:14

Re: Интересное видео...

>Здравствуйте.

>>Если меньше 50 м или около того, то двжение ПЛ невозможно, хотя в истории подплава случаи были.
>
>Почему невозможно? Объясните, плиз.
>С уважением, nick191.

Из соображений безопасности. Мало под килем. Совсем мало.
Точность же удержания глубины назвать высокой нельзя, - возможные изменения глубины погружения из-за различных ВОЗМОЖНЫХ факторов соизмеримы с расстоянием до дна.
Да и где гарантии, что на дне ничего нет?
Кроме того динамические факторы неоходимо учитывать.

Не... Никакой командир обычно не пойдет на такие глубины.

Но были случаи подводного плавания на таких глубинах на перископе.

...А "Курск" был в районе с глубинами практически меньшими или равными его длине...
От nick191
К harden (22.12.2008 21:58:14)
Дата 22.12.2008 22:18:32

Re: Интересное видео...

Здравствуйте.

>Из соображений безопасности. Мало под килем. Совсем мало.
Фигня. Например, согласно "Режиму плавания на БМ..." подводным лодкам разрешалось плавание в Рижском заливе (где максимальная глубина 67 м.), имея под килем 10 метров. Более того, в этом заливе находилась одна из боевых позиций брпл 629 пр.
>Точность же удержания глубины назвать высокой нельзя, - возможные изменения глубины погружения из-за различных ВОЗМОЖНЫХ факторов соизмеримы с расстоянием до дна.
Судя по ролику, показана пл 877 пр. с точностью удержания глубины +-1м.
>Да и где гарантии, что на дне ничего нет?
>Кроме того динамические факторы неоходимо учитывать.
Так Вы считаете, что на ролике показана пл, на которой "ребята просто пошли покататься"? И спокойно себе нарушают ПИП (ПИР)?
>Но были случаи подводного плавания на таких глубинах на перископе.
"И не только на перископе"
>...А "Курск" был в районе с глубинами практически меньшими или равными его длине...
И что? Причем тут "луна и бараньи яйца)? Или война будет только в "разрешенных районах с большими глубинами"?
С уважением, nick191.
От Валентин
К nick191 (22.12.2008 22:18:32)
Дата 22.12.2008 23:22:30

Re: Интересное видео...

>Здравствуйте.

>>Из соображений безопасности. Мало под килем. Совсем мало.
>Фигня. Например, согласно "Режиму плавания на БМ..." подводным лодкам разрешалось плавание в Рижском заливе (где максимальная глубина 67 м.), имея под килем 10 метров. Более того, в этом заливе находилась одна из боевых позиций брпл 629 пр.
>>Точность же удержания глубины назвать высокой нельзя, - возможные изменения глубины погружения из-за различных ВОЗМОЖНЫХ факторов соизмеримы с расстоянием до дна.
>Судя по ролику, показана пл 877 пр. с точностью удержания глубины +-1м.
>>Да и где гарантии, что на дне ничего нет?
>>Кроме того динамические факторы неоходимо учитывать.
>Так Вы считаете, что на ролике показана пл, на которой "ребята просто пошли покататься"? И спокойно себе нарушают ПИП (ПИР)?
>>Но были случаи подводного плавания на таких глубинах на перископе.
>"И не только на перископе"
>>...А "Курск" был в районе с глубинами практически меньшими или равными его длине...
>И что? Причем тут "луна и бараньи яйца)? Или война будет только в "разрешенных районах с большими глубинами"?
>С уважением, nick191.
Уважаемые командиры!Да Вы опять попались на приколы.Ведь на Балтике и по грунту иногда приходилось ползать.Но уж судна ФИЗПОЛЕЙ и др.ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ комплексы проходили без замечаний.Нарушений что-то не вспоминаю.С уважением,Валентин.
От harden
К Валентин (22.12.2008 23:22:30)
Дата 23.12.2008 09:57:40

Re: Интересное видео...


>Уважаемые командиры!Да Вы опять попались на приколы.Ведь на Балтике и по грунту иногда приходилось ползать.Но уж судна ФИЗПОЛЕЙ и др.ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ комплексы проходили без замечаний.Нарушений что-то не вспоминаю.С уважением,Валентин.

Извините, повторяюсь. Эту ссылку разыскал А. С.:
http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/5/co/105814.htm
От nick191
К Валентин (22.12.2008 23:22:30)
Дата 22.12.2008 23:25:24

Re: Интересное видео...

Здравствуйте.

>Уважаемые командиры!Да Вы опять попались на приколы.Ведь на Балтике и по грунту иногда приходилось ползать.Но уж судна ФИЗПОЛЕЙ и др.ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ комплексы проходили без замечаний.Нарушений что-то не вспоминаю.С уважением,Валентин.

Это Вам просто повезло...
С уважением, nick191.
От Валентин
К nick191 (22.12.2008 23:25:24)
Дата 22.12.2008 23:38:34

Re: Интересное видео...

>Здравствуйте.

>>Уважаемые командиры!Да Вы опять попались на приколы.Ведь на Балтике и по грунту иногда приходилось ползать.Но уж судна ФИЗПОЛЕЙ и др.ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ комплексы проходили без замечаний.Нарушений что-то не вспоминаю.С уважением,Валентин.
>
>Это Вам просто повезло...
>С уважением, nick191.
Да не просто везло.Просто командиры были как Федюнькин,Гнатюк.А когда были Таряников,Чумаченко и прочие можно было всего ожидать.С уважением,Валентин.
От nick191
К Валентин (22.12.2008 23:38:34)
Дата 22.12.2008 23:41:49

Re: Интересное видео...

Здравствуйте.

>Да не просто везло.Просто командиры были как Федюнькин,Гнатюк.А когда были Таряников,Чумаченко и прочие можно было всего ожидать.С уважением,Валентин.
А помните Томача? Кожанова-клещару?
С уважением, nick191.
От Валентин
К nick191 (22.12.2008 23:41:49)
Дата 22.12.2008 23:46:55

Re: Интересное видео...

>Здравствуйте.

>>Да не просто везло.Просто командиры были как Федюнькин,Гнатюк.А когда были Таряников,Чумаченко и прочие можно было всего ожидать.С уважением,Валентин.
>А помните Томача? Кожанова-клещару?
>С уважением, nick191.
Томач-друг,Кожанов-ученик.С уважением,Валентин.
От nick191
К Валентин (22.12.2008 23:46:55)
Дата 22.12.2008 23:49:18

Re: Интересное видео...

Здравствуйте.
>Томач-друг,Кожанов-ученик.С уважением,Валентин.
Где-то сейчас Виктор Тимофеевич. Последняя его должность на моей памяти - капитан-наставник в Клайпедском порту.
С уважением, nick191.
От Валентин
К nick191 (22.12.2008 23:49:18)
Дата 23.12.2008 00:04:18

Re: Интересное видео...

>Здравствуйте.
>>Томач-друг,Кожанов-ученик.С уважением,Валентин.
>Где-то сейчас Виктор Тимофеевич. Последняя его должность на моей памяти - капитан-наставник в Клайпедском порту.
>С уважением, nick191.
Такие командиры,как Виктор Тимофеевич-это элита подводного флота,хотя им пришлось пройти замполитовскую службу.Не такую,как её сейчас представляют,а настоящую.С уважением .Влентин.
От harden
К nick191 (22.12.2008 22:18:32)
Дата 22.12.2008 22:24:16

Re: Интересное видео...



А зачем вы спрашивали?
Я правда не удивляюсь...
:-)

Да, еще раз: на видеоклипе - маневрирование подводной лодки на ГКС. ИМХО.
От nick191
К harden (22.12.2008 22:24:16)
Дата 22.12.2008 22:27:37

Re: Интересное видео...

>А зачем вы спрашивали?
>Я правда не удивляюсь...
>:-)
Спрашивал, потому что "время идет..." Мало ли что "изменилось в поднебесной". :о)
>Да, еще раз: на видеоклипе - маневрирование подводной лодки на ГКС. ИМХО.
Кто бы сомневался... Да и ролик заезженый уже...
С уважением, nick191.
От Сергей
К nick191 (22.12.2008 22:27:37)
Дата 22.12.2008 22:39:20

Re: Интересное видео...

>>А зачем вы спрашивали?
>>Я правда не удивляюсь...
>>:-)
>Спрашивал, потому что "время идет..." Мало ли что "изменилось в поднебесной". :о)
>>Да, еще раз: на видеоклипе - маневрирование подводной лодки на ГКС. ИМХО.
>Кто бы сомневался... Да и ролик заезженый уже...
>С уважением, nick191.
А база где, мимо которой нужно моневрировать?
От nick191
К Сергей (22.12.2008 22:39:20)
Дата 22.12.2008 22:52:27

Re: Интересное видео...

Здравствуйте.
>А база где, мимо которой нужно моневрировать?
База, как правила, выставляется с борта. ПЛ проходит по корме суда. Как? Почему? Спросите того, кто был "у руля".
Кстати. Зачем рыбаку (если допустить, что это рыболовецкое судно, как Вы утверждаете)становиться на кормовой якорь? Носовой "потеряли"?
ГКС же (или СФП) при таких работах всегда становится на два якоря. Да Вы и сами это знаете...
С уважением, nick191.
От Сергей
К nick191 (22.12.2008 22:27:37)
Дата 22.12.2008 22:38:28

Re: Интересное видео... (-)