Спасибо. Это действительно очень ценные для меня сведения.
Приветствую!
Будучи командиром К-184 (675 пр) я попал в шторм, погрузиться было нельзя, я задраил люк, оделся до горла в гидрокомбинезон, на мостики привязался с скобе цепью. Я находился в "полуподводном" положении,т.к. волны накрывали с головой, иногда вода на мостике доходила чуть ли не до горла, температура минус 10 градусов. И так шли до самой базы два часа.
Есть еще несколько вопросов:
1) высота рубки у С-ок и К-184 сильно разная?
2) Скорость хода какая была?
3) А шторм хотя бы примерно какой бальности?
Заранее большое спасибо за ответ.
С уважением
