>Скажите мне, например, Вы верите вто,что капитан,который договаривался о
>контрабанде нефти, мог согласовывать какие-то впросы с простым камбузником или буфетчиком ?
Не всегда все можно утаить, многие вещи, даже при полной секретности, которой в этом экипаже не было, можно узнать по второстепенным факторам.
В этом случае: нефть таскала на данный танкер мелочь пузатая, а сам он в нейтрале стоял, чтоб не тронули. Далее в его задачу входил слив нефти в далее стоящий "чистый" танкер. Что не понятно? Все слепые, никто ни с кем не разговаривал на эту тему? Ни у кого по данному поводу абрикосы в голове даже со скрипом не провернулись. Перед глазами были только пиастры, пиастры, пиастры...
>В лучшем случае, они могли получить пару сотен баксов за молчание, и то,не очень верю в это. Причастны могли быть капитан, ст пом (т к отвечает за груз) донкерман (т к без него не погрузиться)
>В основном - капитан т к он подписывает все грузовые документы.
Скорее могли получить. Теперь уже не получат.
>В любом случае,Родина не должна оставлять своих подданых в беде.
>Другое дело, виноваты, возвратите долги. 10000 баксов для страны - это не деньги, а освобождение этих бедолаг - дело престижа страны.
Не должна при условии, что данные подданые не совершают противопраные действия.
Кроме того, зная, что наши моряки не очень то ценный товар для работодателей, с которым они расстаются в самый неподходящий момент для товара (который еще и не платит Родине налоги чаще всего, ну не капает с него в золотой запас государства) не стал бы выкупать. Если выкупать, то завтра по тюрьмам глобуса будет сидеть не 12 челов, а 12000. Следовательно, сами моряки должны создавать черную кассу на всякий пожарный. Так что я Вам не советую перед едой не только не читать советских газет, но и не смотреть американские сказки-боевики про освобождение где-то какого-то американского гражданина вдалеке от звездно-полосатой родины.
>Проблема еще заключается в том, что судно было под Панамским флагом - это территория Панамы. Ясно,что владельцы греки,но докопаться до них - гиблое дело. Обычно судно ,во всех судоходныъх компаниях, каждое судно регистрируется на отдельную (оффшорную компанию)для того,чтобы если что-то случается с судном,то грохается эта офшорная компания, а не вся большая фирма. Попробуйте предьявить претензии этой оффшорной компании на территории Панамы. Да там и офиса то нет.
>Да все в это шиппинге закручено так,что черт ногу сломит
Не только в шиппинге, и в любом "сухопутном" бизнесе.
И здесь полно компаний "иксовок", "помоек", "прокладок" и т.д. и т.п.
А вот если бы греки знали, что после выхода данных товарищей из нигерийской фазенды к ним в гости неожиданно может приехать Данила Багров с сумкой за деньгами, да еще и больно сделать, то наши бы моряки давно бы были на свободе. А так только ленивый не обидит убогого.
