У нас ключи подвязывали на специальных кожаных ремешках, которые цепляли за хлястик на штанах. Шиком считалось заплести ремешок узором из петель. Самые большие потери железяк "за борт" нёс трап левого борта, который вооружался акустиками. В "вооруженном" виде трап фиксировался специальными раздвижными болтиками, которые в процессе переустановки народ активно сеял. За год после первого выхода в море половина болтов была потеряна. Восполнение шло за счет трапа правого борта (командирского) , который находился в заведовании РЭБовцев и ставился намного реже. РЭБовцы просекли это дело и на время вооружения нашего трапа выставляли около своего вахту в составе здоровенного Фила (Филькин Санек). Обиды от взаимных набегов на трапы пару раз заканчивались битвами на подушках, т.к. жили в одном кубрике и были корефанами )).
