На самом деле это именно так.
Приходилось общаться с капитанами Silja Opera и Silja Finnjet. Так вот их проводки по узкостям никогда не отдавались на откуп автоматике, тем более что такой автоматики и нету. В настоящее время на неё возложена обязанность сбора навигационной информации и предоставлению её судоводителю. Из средств автоматического управления движением судов существуют только автопилоты и средства автоматического движения по траектории, но и то и другое не применяется при плавание в районах с повышенной навигационной опасностью.
