> На вашем месте, я бы шланги в зубы не брал. Просто сбросил бы сверху веревочку и вытянул. На флоте, кстати, такой технологией пользуются при швартовке. Называется вроде "бросательный конец". А для пролезания через колодец попользовал бы трапик (слегка модернизированный, с крючками наверху).
Шлаг достаточный для удовлетворения потребности дизеля в воздухе д.б.диаметром те самые 60 см.Т.е.такой не зубами,ни веревочкой.
> Есть масса других действительно интересных техн. вопросов. При встрече попробую разузнать.
Да уж.Было бы любопытно.Ибо устройство без знания подробностей рисуется крайне сложным,а главное крайне опасным в эскплуатации.Этож надо,открыть в пк дыру размером с РДП да еще под водой,при однозначной невозможности сманеврировать ходом,невозможности дунуться в случае чего и т.д...В общем очень любопытно.
> Удачи
