Добрый день!
>Здр!
>>>Думаю, дело, скорее, в малошумности.
>
>>Плюс возможность дать бОльшие обороты, пока не начнется кавитация.
>----------------------------
>Вот и я - о малошумности!
>В том числе и при малых давлениях.
Не совсем понял. Я о повышении давления в трубе водомета и соответственнно, повышении порога кавитации, а Вы?
Кстати, у нас такая штука была на пр. 204, так там о шумности и говорить не приходилось - болиды Формулы-1 выглядели просто писклявыми москитами на фоне турбин!
С наилучшими пожеланиями
