Да,и к стати,незнание тонкостей подобного рода ни о чем не говорит,просто мне доводилось лично пользоваться и тем и другим устройством и неоднократно,так как на дизелях народу изначально меньше и подготовка,в р-те,более универсальная,а вот доблестные атомоходчики до сих пор уверены,что сразу за центральным(5-бис) начинается корма(турбина:)),и ходить туда не надо(вредно:)).И представить себе дежурного по атомоходу,вычислителя,лично открывающего КВ 4-го номера левого борта,для спрямления крена,непонятно почему возникшего(воды в трюме нет,с остальным утром разберутся:)) не могу:)).
